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阿斯頓·馬丁Virage前門外飾板

阿斯頓·馬丁Virage前門外飾板

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前門外飾板簡介

汽車的車門(men)下部外(wai)飾板(ban)是通過卡扣與鈑(ban)金(jin)(jin)件卡接(jie)在一起,外(wai)飾板(ban)的邊(bian)緣位置與鈑(ban)金(jin)(jin)貼(tie)合,通過雙面(mian)膠(jiao)粘(zhan)接(jie)固定。


汽車前圍板作用:

1、汽車(che)(che)覆蓋(gai)件(jian)(簡稱覆蓋(gai)件(jian))是指構成汽車(che)(che)車(che)(che)身或駕(jia)駛室、覆蓋(gai)發(fa)動機(ji)和底(di)盤的異(yi)形體表面和內部的汽車(che)(che)零(ling)(ling)件(jian)。汽車(che)(che)覆蓋(gai)件(jian)既是外觀(guan)裝飾性(xing)的零(ling)(ling)件(jian),又是封閉薄(bo)殼狀的受(shou)力零(ling)(ling)件(jian);
2、覆(fu)蓋件(jian)表面(mian)上任何微(wei)小的(de)(de)缺陷都會在涂漆后引(yin)起光線的(de)(de)漫反射而損壞外形的(de)(de)美(mei)觀,因此覆(fu)蓋件(jian)表面(mian)不允許有(you)(you)波紋、皺折、邊緣拉痕(hen)和(he)其他(ta)破(po)壞表面(mian)美(mei)感的(de)(de)缺陷。歐、美(mei)、日(ri)等發達國(guo)家(jia)生產(chan)的(de)(de)A級表面(mian)精(jing)度(du)的(de)(de)汽車覆(fu)蓋件(jian)有(you)(you)引(yin)擎蓋板(ban);
3、車頂蓋,左、右車側圍,前(qian)(qian)、后(hou)車門,前(qian)(qian)、后(hou)、左、右翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),行(xing)禮箱蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),發(fa)動機(ji)前(qian)(qian)支撐板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),發(fa)動機(ji)前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)圍上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),后(hou)圍板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),后(hou)圍上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)框架,前(qian)(qian)翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),車輪擋泥板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)圍板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、行(xing)李倉蓋,后(hou)圍上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、頂蓋、前(qian)(qian)圍側板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)擋泥板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、發(fa)動機(ji)罩。覆蓋件的制造(zao)是汽車車身制造(zao)的關鍵環節(jie)。
前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)是指發(fa)動機艙與車(che)廂之間的(de)隔(ge)板(ban)(ban)(ban),它(ta)和地(di)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)立(li)柱聯接,安(an)裝在(zai)前(qian)圍(wei)(wei)上蓋板(ban)(ban)(ban)之下。前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)上有許多(duo)孔口,作為操縱用的(de)拉線(xian)、拉桿、管(guan)路和電線(xian)束通(tong)過之用,還要(yao)配(pei)合踏板(ban)(ban)(ban)、方(fang)向機柱等機件安(an)裝位置。為防止發(fa)動機艙里的(de)廢氣(qi)、高溫、噪聲竄入車(che)廂,前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)上要(yao)有密封(feng)措(cuo)施和隔(ge)熱(re)裝置。在(zai)發(fa)生意(yi)外事故(gu)時,它(ta)應具(ju)有足夠的(de)強(qiang)度(du)和剛(gang)度(du)。對比(bi)車(che)身其它(ta)部件而(er)言,前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)裝配(pei)最重(zhong)要(yao)的(de)工藝(yi)技(ji)術是密封(feng)和隔(ge)熱(re),它(ta)的(de)優劣(lie)往往反(fan)映了(le)車(che)輛運行的(de)質量。

Virage簡介

       首先全(quan)新(xin)Virage也(ye)和23年前(qian)的Virage車(che)型(xing)一(yi)樣,有(you)著硬頂(ding)版和敞篷版,同時外觀上依然延(yan)續阿斯頓(dun)馬丁車(che)型(xing)的傳統造型(xing)基因,第一(yi)眼(yan),你可能誤(wu)以為(wei)看(kan)到的是(shi)DB9或(huo)者是(shi)一(yi)臺Vantage,而這恰恰是(shi)對(dui)阿斯頓(dun)馬丁優雅流暢(chang)曲線(xian)的完美繼承,所以毋(wu)庸置疑全(quan)新(xin)Virage標(biao)志性的大嘴依舊(jiu)是(shi)吸引目光的焦點,雖然全(quan)新(xin)Virage矩(ju)形大燈改為(wei)圓錐狀并加入了LED光源,與家(jia)族的其它(ta)幾位成員(yuan)有(you)著些許的不同,但高貴氣質依然有(you)增無減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

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阿斯頓·馬(ma)丁

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