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平衡杠吊桿簡介

平衡(heng)桿(gan)也(ye)叫防傾(qing)桿(gan)，主要(yao)的(de)功能防止車輛過(guo)(guo)分傾(qing)斜，可以讓前輪的(de)左右高(gao)度(du)差(cha)(cha)盡(jin)量減小(xiao)！防止傾(qing)斜就(jiu)是通(tong)過(guo)(guo)一根有彈性的(de)桿(gan)，鏈接左右兩側的(de)減震器或者下三角臂(bei)，一側輪胎過(guo)(guo)大坑，通(tong)過(guo)(guo)桿(gan)身的(de)連接，讓另(ling)一側也(ye)相應的(de)向下運動(dong)，盡(jin)可能的(de)保持兩邊高(gao)度(du)相差(cha)(cha)不是太多！

汽車前平衡吊桿的作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前(qian)(qian)底橫梁(liang)平衡拉桿。設(she)計安裝于前(qian)(qian)橋與(yu)車架底盤前(qian)(qian)方的連接部位。主要作用(yong)是增強(qiang)前(qian)(qian)底橫梁(liang)（前(qian)(qian)橋）與(yu)底盤的連接強(qiang)度，減小離心力與(yu)車身扭曲(qu)造成的前(qian)(qian)橋位移(yi)形(xing)變，其主要作用(yong)同樣(yang)是改善過彎性(xing)能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

探索者Ⅱ簡介

福迪(di)探(tan)(tan)索者(zhe)(zhe)Ⅱ，是探(tan)(tan)索者(zhe)(zhe)的升級版，在保持探(tan)(tan)索者(zhe)(zhe)原有優(you)勢的基(ji)礎上，款式作了大(da)幅的改(gai)變。“探(tan)(tan)索者(zhe)(zhe)Ⅱ”頂(ding)棚(peng)的增高，使整(zheng)車(che)的內部空(kong)間(jian)更寬敞、舒適，整(zheng)車(che)更顯沉穩、硬朗，洋溢(yi)著堅定自信，自強不息(xi)，勇于探(tan)(tan)索的精神。