平衡桿也叫防傾桿,主要的功(gong)能(neng)防止(zhi)車輛過(guo)分(fen)傾斜,可(ke)以讓(rang)前輪的左右高度差盡量減小(xiao)!防止(zhi)傾斜就是通過(guo)一根有彈性(xing)的桿,鏈(lian)接左右兩側的減震器或者下(xia)(xia)三角臂,一側輪胎過(guo)大坑,通過(guo)桿身的連接,讓(rang)另(ling)一側也相(xiang)應(ying)的向(xiang)下(xia)(xia)運動,盡可(ke)能(neng)的保持兩邊高度相(xiang)差不是太多!
汽車(che)前平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底(di)(di)(di)橫梁平衡拉桿。設計(ji)安裝于前(qian)橋與(yu)車架(jia)底(di)(di)(di)盤前(qian)方的(de)連接部(bu)位。主要(yao)作用是增強前(qian)底(di)(di)(di)橫梁(前(qian)橋)與(yu)底(di)(di)(di)盤的(de)連接強度,減小(xiao)離心(xin)力與(yu)車身扭曲造成的(de)前(qian)橋位移形(xing)變(bian),其主要(yao)作用同樣是改善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
林(lin)肯·大陸(LINCOLN CONTINENTAI)是林(lin)肯·默(mo)寇利部于1939年首(shou)推的(de)名牌(pai)豪華(hua)車(che)型(xing)。該車(che)型(xing)顯示林(lin)肯·默(mo)寇利部生產(chan)的(de)高級(ji)轎車(che)技術無懈可擊,乃豪華(hua)車(che)中(zhong)的(de)佼(jiao)佼(jiao)者,被稱為福(fu)特汽(qi)車(che)公司的(de)傳世(shi)佳作(zuo)。
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