一、ABS線束作用:
防抱死系統,現在的車一般都有,就是踩剎車輪胎還會動,這個能利用慣性增大摩擦力,讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線(xian)(xian)束插頭接觸不良(liang),線(xian)(xian)束腐(fu)蝕、斷裂及外(wai)部屏蔽損壞等,都會導(dao)致防抱(bao)死制動(dong)系統(tong)無法(fa)正常工作,須對其(qi)進行(xing)更換。
2)線束(shu)插(cha)頭(tou)通常與(yu)線束(shu)一同更換(huan),當個別線束(shu)插(cha)頭(tou)損壞(huai)時,可更換(huan)新插(cha)頭(tou),但搭(da)鐵線與(yu)屏蔽線要焊接牢固。
3)線束插(cha)(cha)頭(tou)必(bi)須插(cha)(cha)牢,以防(fang)接(jie)觸不良,插(cha)(cha)頭(tou)插(cha)(cha)接(jie)后,將卡銷(xiao)插(cha)(cha)好。
馬(ma)自達(da)8是輛7人座的MPV,其長、寬、高分別(bie)4868mm、1850mm、1685mm,軸(zhou)距(ju)達(da)到2950mm,車身(shen)遠遠大于普力(li)馬(ma)和馬(ma)自達(da)5,為目前馬(ma)自達(da)車型體積最(zui)大的MPV
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