屬于(yu)內飾(shi)件,后(hou)(hou)門(men)(men)(men)(men)的(de)裝(zhuang)飾(shi)板,多為絨質和皮質。 后(hou)(hou)尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)(men)飾(shi)板的(de)作 用尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)(men)門(men)(men)(men)(men)檻(jian)飾(shi)板位于(yu)后(hou)(hou)行李(li)箱的(de)門(men)(men)(men)(men)檻(jian)部位,是用來遮擋(dang)尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)(men)門(men)(men)(men)(men)檻(jian)鈑(ban)金及線束的(de)外飾(shi)件,同時在后(hou)(hou)行李(li)艙(cang)取放重物時,起(qi)承載支(zhi)撐的(de)作用。
不同品牌,不同型號的(de)車,其車門內飾拆(chai)除有一定的(de)區別(bie)
車(che)門內(nei)飾(shi)板(ban)利用螺絲和卡扣(kou)固定,拆卸車(che)門內(nei)飾(shi)板(ban)需要(yao)一定的(de)維修(xiu)經驗,否則會(hui)損壞卡扣(kou),
建議您到(dao)4s店去(qu)拆卸內(nei)飾板,最好(hao)不要自己動手操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
國(guo)產華晨(chen)寶馬(ma)X1和(he)進口版X1幾乎完全一(yi)(yi)致。對于寶馬(ma)而(er)言標志(zhi)性的(de)(de)(de)(de)細節它也沒(mei)有缺(que)失,前(qian)臉(lian)(lian)依(yi)舊是(shi)那個(ge)(ge)(ge)標準的(de)(de)(de)(de)雙腎式進氣(qi)格(ge)柵,再加(jia)(jia)上那個(ge)(ge)(ge)充(chong)滿精氣(qi)神的(de)(de)(de)(de)三角形大(da)眼睛,讓整個(ge)(ge)(ge)前(qian)臉(lian)(lian)具有著一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)兇氣(qi)。國(guo)產后(hou)的(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)前(qian)臉(lian)(lian)上的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)區(qu)別(bie)是(shi),采用了黑色格(ge)柵而(er)28i采用了鍍(du)(du)鉻格(ge)柵,28i較20i在(zai)(zai)(zai)下格(ge)柵上多(duo)了一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)橫置鍍(du)(du)鉻條(tiao)(tiao)。在(zai)(zai)(zai)車(che)側(ce)(ce)華晨(chen)寶馬(ma)X1沒(mei)有過(guo)多(duo)地裝飾(shi),一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)微(wei)(wei)微(wei)(wei)上翹的(de)(de)(de)(de)腰(yao)線(xian)使得它的(de)(de)(de)(de)側(ce)(ce)面(mian)(mian)充(chong)滿了力量(liang)感(gan),而(er)雪(xue)花狀的(de)(de)(de)(de)五幅鋁合金輪轂又在(zai)(zai)(zai)這(zhe)種力量(liang)感(gan)上添加(jia)(jia)了些(xie)許的(de)(de)(de)(de)時尚元素,二者很好地融合到了一(yi)(yi)起。在(zai)(zai)(zai)車(che)尾的(de)(de)(de)(de)C柱上,寶馬(ma)經(jing)典(dian)的(de)(de)(de)(de)拐(guai)角清(qing)晰可見。而(er)28i在(zai)(zai)(zai)側(ce)(ce)面(mian)(mian)較20i還多(duo)加(jia)(jia)裝了一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)銀色裙邊裝飾(shi)條(tiao)(tiao)。而(er)在(zai)(zai)(zai)尾部,X1繼續(xu)(xu)走SUV的(de)(de)(de)(de)粗獷路線(xian),但是(shi)體現(xian)出(chu)這(zhe)種粗獷的(de)(de)(de)(de)卻是(shi)那幾根簡潔的(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)(tiao),較大(da)面(mian)(mian)積(ji)的(de)(de)(de)(de)后(hou)窗占據了尾部的(de)(de)(de)(de)絕大(da)部分(fen)。棱角分(fen)明的(de)(de)(de)(de)LED尾燈在(zai)(zai)(zai)造(zao)型上讓X1的(de)(de)(de)(de)車(che)身線(xian)條(tiao)(tiao)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)里有所延續(xu)(xu)。20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)尾部區(qu)別(bie)不大(da),主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)在(zai)(zai)(zai)后(hou)包圍的(de)(de)(de)(de)銀色飾(shi)板(ban)方面(mian)(mian),28i要(yao)(yao)更高大(da)一(yi)(yi)些(xie)。
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