火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)密封圈:火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)上膠圈的作用是(shi)緊固火(huo)花(hua)(hua)塞(sai),當(dang)手動(dong)擰(ning)松火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)以后(hou),這東西就套(tao)住火(huo)花(hua)(hua)塞(sai),提(ti)起來的時候火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)就跟著起來了。
火花塞密封圈上一般不需要(yao)再打密(mi)(mi)封膠,但密(mi)(mi)封圈(quan)規格要(yao)對(dui),要(yao)不還得打膠。
火花塞的更換步驟如下:
1、拔下點火線圈線束插頭,拆卸點火線圈固定螺栓;檢查火花塞(檢查接線柱是否損壞,檢查絕緣體是否擊穿,檢查電極是否磨損等);
2、選擇合適工具,組裝工具,拆卸火花塞,并逐個取出火花塞;用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔,避免物體進入缸體內部;
3、將點火線圈對正火花塞,安裝到位,使用工具旋入螺栓;清潔量具,測量火花塞間隙,并判斷火花塞;
4、檢查新火花塞外觀是否存在問題,將火花塞裝入專用套筒,旋入火花塞孔使用數字式扭力扳手,擰緊火花塞,關閉點火開關,打開引擎蓋,安裝三件套;
5、使用數字式扭力扳手擰緊。啟動車輛,消除故障,整理工位。
和一(yi)些自主純電(dian)動車的(de)(de)500-600公(gong)(gong)里超長續航比起來,福(fu)(fu)特(te)領(ling)界(jie)(jie)(jie)EV的(de)(de)360公(gong)(gong)里續航并沒有(you)多(duo)么突(tu)出(chu),電(dian)池(chi)配(pei)置上福(fu)(fu)特(te)領(ling)界(jie)(jie)(jie)EV采用了(le)熱(re)穩定性(xing)、循環性(xing)能表現(xian)優異的(de)(de)622電(dian)池(chi)組,同(tong)時具備(bei)優良(liang)的(de)(de)電(dian)池(chi)布局和底部防(fang)護設計,由此看來福(fu)(fu)特(te)將安全性(xing)和耐用性(xing)放在(zai)首位,至于(yu)如何彌補續航里程不足的(de)(de)問題,福(fu)(fu)特(te)領(ling)界(jie)(jie)(jie)EV推出(chu)了(le)“大管家”服(fu)務(wu)包,用服(fu)務(wu)解決續航問題。
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