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中冷器簡介

中冷器(qi)的(de)作用：

降(jiang)低發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)進氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)(du)，發(fa)動(dong)機排出的(de)(de)(de)廢氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)非(fei)常高(gao)(gao)，通過增壓(ya)器(qi)的(de)(de)(de)熱傳導(dao)會提(ti)高(gao)(gao)進氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)。空(kong)氣(qi)在(zai)被(bei)壓(ya)縮的(de)(de)(de)過程中(zhong)密度(du)(du)會升(sheng)高(gao)(gao)，同(tong)時(shi)也導(dao)致增壓(ya)器(qi)排出的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)(du)升(sheng)高(gao)(gao)，隨氣(qi)壓(ya)升(sheng)高(gao)(gao)，但氧氣(qi)密度(du)(du)降(jiang)低，從而影響(xiang)發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)有效充(chong)氣(qi)效率。由于中(zhong)冷器(qi)安裝在(zai)最前方(fang)，中(zhong)冷器(qi)散熱片通道常被(bei)樹葉、油(you)泥(ni)等堵(du)塞，使中(zhong)冷器(qi)散熱受阻，因此(ci)應定期對該處清洗(xi)(xi)。清洗(xi)(xi)的(de)(de)(de)方(fang)法是用壓(ya)力不太高(gao)(gao)的(de)(de)(de)水(shui)槍以垂直于中(zhong)冷器(qi)平(ping)面的(de)(de)(de)角度(du)(du)，自上(shang)而下(xia)或自下(xia)而上(shang)緩慢沖洗(xi)(xi)，但決不可斜沖，以防損壞(huai)中(zhong)冷器(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

力帆620EV新能源簡介

力(li)(li)帆(fan)(fan)620是力(li)(li)帆(fan)(fan)汽(qi)(qi)車(che)繼力(li)(li)帆(fan)(fan)520之后打造的(de)(de)又一(yi)款(kuan)重(zhong)點(dian)車(che)型(xing)。作為(wei)一(yi)款(kuan)家用轎車(che)，力(li)(li)帆(fan)(fan)620不論是做工(gong)的(de)(de)精細(xi)化(hua)和細(xi)節設計上(shang)都已達到中高檔車(che)的(de)(de)標準，可以達到家用兼商務于一(yi)體。力(li)(li)帆(fan)(fan)620的(de)(de)推出將有助于力(li)(li)帆(fan)(fan)汽(qi)(qi)車(che)打破(po)產品線單(dan)一(yi)的(de)(de)局面，預計售價在7-9萬(wan)。