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翼子板內襯隔音棉簡介

翼子板(ban)內襯上加隔音棉可(ke)以降低胎噪的 如果對降噪要求(qiu)高,還(huan)應對輪弧鋼(gang)板(ban)進行止振(zhen)隔聲處理。汽車翼子板(ban)隔音是有用的，具(ju)體如下：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安(an)裝(zhuang)葉子板隔音棉(mian)首先將兩(liang)前輪(lun)拆(chai)卸(xie)(xie)下(xia)來，然(ran)后(hou)(hou)將上(shang)面的(de)灰塵等污染物擦(ca)拭干凈，貼上(shang)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)止正振(zhen)膠(jiao)后(hou)(hou)再貼上(shang)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)隔音棉(mian)。接下(xia)來就是將兩(liang)后(hou)(hou)輪(lun)拆(chai)卸(xie)(xie)下(xia)來，其操作步驟與前輪(lun)是一(yi)(yi)樣(yang)的(de)，待全部貼完后(hou)(hou)再將輪(lun)胎安(an)裝(zhuang)上(shang)去即(ji)可(ke)。若對汽車不(bu)熟(shu)悉的(de)話，最好請專業人員來操作。

1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。

三菱奕歌簡介

如(ru)果說有什么(me)品牌可以(yi)稱得(de)上(shang)“實而(er)不華”的(de)(de)(de)話，除(chu)了斯(si)巴魯之外，三(san)菱(ling)絕對算是(shi)一(yi)個。雖然(ran)三(san)菱(ling)如(ru)今(jin)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)力已經(jing)大不如(ru)前，諸如(ru)Lancer Evo、帕(pa)杰羅這(zhe)(zhe)樣一(yi)些膾(kuai)炙人口的(de)(de)(de)經(jing)典車型，已經(jing)逐漸淡出主流視(shi)野，但(dan)是(shi)古(gu)話說得(de)好：“瘦死的(de)(de)(de)駱駝比馬(ma)大”，直(zhi)到今(jin)時今(jin)日，三(san)菱(ling)還(huan)是(shi)留下了一(yi)些不錯(cuo)的(de)(de)(de)車型，譬如(ru)目前銷量不錯(cuo)的(de)(de)(de)歐藍德，或者今(jin)天我體驗的(de)(de)(de)這(zhe)(zhe)款奕歌。雖然(ran)它換(huan)上(shang)了一(yi)張看(kan)上(shang)去還(huan)算新(xin)潮的(de)(de)(de)面孔，但(dan)是(shi)骨子里它依然(ran)保留了三(san)菱(ling)自身的(de)(de)(de)濃烈(lie)特(te)色。