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凸輪軸傳感器簡介

凸輪軸位置傳感器安裝在哪里？

凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)安裝在凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前端，對(dui)著(zhu)進排氣凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前端的(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)相(xiang)位(wei)(wei)傳(chuan)感(gan)器(qi)必(bi)然需要對(dui)著(zhu)信(xin)(xin)號輪(lun)(lun)(lun)才(cai)可以(yi)采(cai)集信(xin)(xin)號。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)是一種傳(chuan)感(gan)裝置(zhi)(zhi)，也叫(jiao)同步信(xin)(xin)號傳(chuan)感(gan)器(qi)，是一個氣缸判別定(ding)位(wei)(wei)裝置(zhi)(zhi)，向ECU輸入凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)功用是采(cai)集凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)動(dong)角度信(xin)(xin)號，并輸入電子控制單元，以(yi)便(bian)確定(ding)點火時(shi)刻和(he)噴(pen)油時(shi)刻。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)又稱為氣缸識別傳(chuan)感(gan)器(qi)，為了區(qu)別于曲軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)，凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)一般(ban)都用CIS表(biao)示。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

本田時韻(進口)簡介

本田時(shi)韻，體(ti)現了當代最(zui)為流(liu)行(xing)(xing)的(de)(de)趨勢和風(feng)(feng)格(ge)。選用(yong)該名稱意味著這(zhe)將創(chuang)造(zao)出全(quan)新(xin)的(de)(de)，迎合(he)(he)21世紀流(liu)行(xing)(xing)款式的(de)(de)造(zao)型風(feng)(feng)格(ge)。以優美(mei)(mei)流(liu)線(xian)為基調，低中間重(zhong)心的(de)(de)設計特色，預示著它既滿足未來社會的(de)(de)需求(qiu)，又在(zai)造(zao)型風(feng)(feng)格(ge)、舒適(shi)性(xing)以及(ji)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)性(xing)能(neng)等方(fang)面建立了新(xin)概念。新(xin)款融合(he)(he)了最(zui)新(xin)的(de)(de)低地板及(ji)整(zheng)車(che)低重(zhong)心技術，使7人乘坐的(de)(de)空間更(geng)為舒適(shi)，同時(shi)又最(zui)大限度(du)地展現了流(liu)線(xian)型的(de)(de)外觀造(zao)型，及(ji)動(dong)感的(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)性(xing)能(neng)。 車(che)身有著完美(mei)(mei)的(de)(de)流(liu)線(xian)行(xing)(xing)條紋(wen)、質量(liang)安全(quan)可(ke)靠