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凸輪軸傳感器簡介

凸輪軸位(wei)置傳感器安裝在(zai)哪(na)里(li)？

凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸位(wei)(wei)(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)安裝在凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸前(qian)端，對著(zhu)進排氣(qi)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸前(qian)端的位(wei)(wei)(wei)置，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸相位(wei)(wei)(wei)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)必(bi)然需要(yao)對著(zhu)信(xin)號輪(lun)(lun)(lun)(lun)才可(ke)以(yi)采(cai)集(ji)信(xin)號。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸位(wei)(wei)(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)是一(yi)種傳(chuan)(chuan)感(gan)裝置，也叫同步信(xin)號傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)，是一(yi)個氣(qi)缸判別定位(wei)(wei)(wei)裝置，向(xiang)ECU輸(shu)入(ru)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸位(wei)(wei)(wei)置信(xin)號。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸位(wei)(wei)(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)功用(yong)是采(cai)集(ji)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸動(dong)角度信(xin)號，并輸(shu)入(ru)電子控制單元，以(yi)便確(que)定點火時刻和(he)噴油(you)時刻。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸位(wei)(wei)(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)又(you)稱(cheng)為氣(qi)缸識別傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)，為了區(qu)別于曲(qu)軸位(wei)(wei)(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸位(wei)(wei)(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)一(yi)般都用(yong)CIS表(biao)示(shi)。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

比亞迪F3R簡介

比亞(ya)迪F3-R是自主品牌首款(kuan)A級兩廂車(che)，具有極強(qiang)的市場潛力。脫(tuo)胎于(yu)花冠的比亞(ya)迪F3-R在(zai)車(che)身(shen)結構和(he)內飾方面已經(jing)得到(dao)了消費(fei)者(zhe)的充分認可， 目前，比亞(ya)迪F3-R為其(qi)所屬(shu)系列下的最新車(che)系