狼群影院

發動機油底殼 簡介

發(fa)動機油底(di)(di)殼： 發(fa)動機油底(di)(di)殼的功能: 

1.封閉的(de)曲軸(zhou)箱作為儲(chu)液箱的(de)外(wai)殼(ke)防止雜質(zhi)進入。柴(chai)油(you)機收(shou)集并儲(chu)存從(cong)摩擦面回流的(de)潤滑(hua)油(you)，以散發部(bu)分熱量，防止潤滑(hua)油(you)被氧化; 

2.油底殼多由(you)薄鋼(gang)板(ban)沖壓而成，內部有穩(wen)油擋板(ban)，可避免柴(chai)油機碰撞產生的右沖擊(ji)飛濺(jian)，有利于潤滑油雜質沉淀; 

3.它(ta)的側面(mian)裝有油尺，用(yong)于檢查油量。此外(wai)，放(fang)油塞安裝在油底(di)殼(ke)的底(di)部。

油底殼的位置

油底殼在發動機底下，油底殼上有顆放油螺絲，里面是機油，油箱一般在車尾部，很大一個塑料殼，里面是汽油：
1、油底殼（OilSump）位于引擎下部：可拆裝，并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型；
2、其內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞；
3、市面上見到的大多數車都是濕式油底殼，之所以命名為濕式油底殼是由于發動機的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉一周都會浸入油底殼的潤滑油內一次，起到潤滑作用，同時由于曲軸的高速運轉，曲拐每次高速浸入油池內都會激起一定的油花和油霧，對曲軸和軸瓦進行潤滑，稱之為飛濺潤滑。
發動機油底殼裝在發動機下面，變速箱油底殼裝在變速器的下面。發動機用的是發動機油，而自動變速箱用的是自動變速箱油。插半軸的那個就是自動變速箱。
油底殼的位置在汽車引擎的下部，它的主要作用是封閉曲軸箱，避免雜物進入油箱內部。同時還可以儲存由于各種摩擦表面回流的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油被氧化的作用。

奧迪A3(進口)簡介

運(yun)動(dong)與動(dong)態，高超的技術和高質量的訴求：從第(di)一次驅動(dong)這款車，奧(ao)迪A3駕駛者(zhe)(zhe)就(jiu)將它(ta)(ta)所有(you)特性珍(zhen)藏。由于它(ta)(ta)設(she)計者(zhe)(zhe)十分努力地重視每個細節，現(xian)在奧(ao)迪已(yi)經(jing)可以讓這款緊(jin)湊型車擁有(you)更多的力量，同(tong)時(shi)融合了它(ta)(ta)的外觀造型以及其人體工程學。奧(ao)迪A3的底盤(pan)設(she)計非(fei)常周(zhou)到，前懸架(jia)(jia)為麥(mai)克弗(fu)遜式(shi)(shi)，后(hou)橋(qiao)為扭轉、曲柄式(shi)(shi)結構帶分開布(bu)(bu)置(zhi)的彈簧和減振(zhen)器，除(chu)了操縱性極佳外，后(hou)懸架(jia)(jia)布(bu)(bu)置(zhi)的空(kong)間(jian)利用率也很(hen)高，因此載貨面積在同(tong)級車中(zhong)出類(lei)拔(ba)萃(cui)。所有(you)A3系列車型，前后(hou)制動(dong)均為盤(pan)式(shi)(shi)，前制動(dong)帶通風(feng)槽。