側圍骨架汽車側圍板(ban)作(zuo)用(yong):
1、大包圍(wei)(wei)----汽車(che)(che)車(che)(che)身外部擾(rao)流(liu)器,源自賽車(che)(che)運(yun)動。主要(yao)作(zuo)用(yong)是(shi)(shi):減低汽車(che)(che)行(xing)駛(shi)時所產生的(de)(de)逆向氣流(liu),同時增加汽車(che)(che)的(de)(de)下壓力,使汽車(che)(che)高速行(xing)駛(shi)時更加平穩。而引用(yong)到民用(yong)車(che)(che)上的(de)(de)大包圍(wei)(wei)不(bu)再那(nei)么(me)看重功能性(xing),更強調的(de)(de)是(shi)(shi)外型的(de)(de)美觀(guan)協調和個(ge)性(xing)化;
2、在越來越追(zhui)求個(ge)性的今天,外觀上變化繁多、安(an)裝方(fang)便又(you)最(zui)容易被看見的汽車(che)改裝件---大包圍漸(jian)漸(jian)成為車(che)主們首選的產品(pin);
3、葉(xie)子板(ban)的作用(yong)(yong)是:利用(yong)(yong)流體力學(xue),減(jian)小風(feng)阻系數,讓(rang)車行駛更(geng)加(jia)平穩。前(qian)(qian)葉(xie)子板(ban)安裝(zhuang)在前(qian)(qian)輪處,因為前(qian)(qian)輪有轉(zhuan)向功能,所以必須要保證前(qian)(qian)輪轉(zhuan)動時的最(zui)大極限(xian)空(kong)間。
汽車側圍(wei)板安裝方(fang)法:
1、由于距離(li)天窗(chuang)順水管(guan)較近前立(li)柱(zhu)接頭部(bu)位(wei)焊(han)(han)接時(shi)所產生(sheng)的熱量將燙壞橡膠材質的管(guan)路。這種情況下可(ke)事先(xian)剪下一(yi)小塊(kuai)防(fang)(fang)火(huo)毯(tan)放置到(dao)順水管(guan)上部(bu)如有必要可(ke)在焊(han)(han)接前用水打濕以增強隔(ge)熱防(fang)(fang)護作用。為焊(han)(han)接后能順利取出防(fang)(fang)火(huo)毯(tan)可(ke)事先(xian)使用鐵絲綁住(zhu)一(yi)角鐵絲的另(ling)一(yi)端從內(nei)板工藝(yi)孔內(nei)側穿出焊(han)(han)接后直接拉(la)出即(ji)可(ke);
2、安裝側圍使用(yong)大力(li)鉗、自攻螺釘等(deng)進行(xing)臨時定位檢查確認前立(li)(li)柱(zhu)、中立(li)(li)柱(zhu)接頭間隙(xi)是否正(zheng)常。安裝前后車(che)門、車(che)門鎖及門框密封條(tiao);
3、關閉車(che)門檢查(cha)各(ge)間(jian)隙是否正常(chang)檢查(cha)車(che)門開關、密(mi)封性是否正常(chang)比(bi)對前擋風玻(bo)璃是否正常(chang)。如有問題應及時進行相應調整。
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