側圍骨架汽(qi)車側圍板作用:
1、大包(bao)圍----汽(qi)(qi)車(che)車(che)身外(wai)部擾流器,源自賽車(che)運動。主要作用是(shi):減低(di)汽(qi)(qi)車(che)行駛(shi)時所產生(sheng)的(de)逆向氣(qi)流,同時增加汽(qi)(qi)車(che)的(de)下壓(ya)力,使汽(qi)(qi)車(che)高(gao)速行駛(shi)時更(geng)加平穩。而引(yin)用到民用車(che)上的(de)大包(bao)圍不(bu)再那么看重(zhong)功能性(xing),更(geng)強調的(de)是(shi)外(wai)型的(de)美觀協調和個性(xing)化;
2、在越來越追求個性(xing)的今天,外(wai)觀上(shang)變化繁(fan)多、安裝方便又最容易被(bei)看見的汽(qi)車(che)改裝件---大包圍(wei)漸漸成為車(che)主們首選(xuan)的產品;
3、葉子(zi)板的(de)作用是:利用流體(ti)力(li)學,減小風阻系(xi)數,讓車(che)行駛更(geng)加平穩。前(qian)(qian)葉子(zi)板安裝(zhuang)在前(qian)(qian)輪處(chu),因為前(qian)(qian)輪有轉向功能,所以(yi)必須要保證(zheng)前(qian)(qian)輪轉動時的(de)最大極限(xian)空間。
汽車側圍板(ban)安裝(zhuang)方法:
1、由于距(ju)離天窗順水管較近(jin)前(qian)立柱接(jie)(jie)頭部(bu)位焊(han)(han)接(jie)(jie)時(shi)所(suo)產生的(de)熱量將燙壞橡(xiang)膠材質的(de)管路。這(zhe)種(zhong)情況下可事先(xian)剪下一小塊防(fang)火(huo)毯放置到順水管上部(bu)如有必要可在焊(han)(han)接(jie)(jie)前(qian)用(yong)水打濕以增強隔熱防(fang)護作用(yong)。為焊(han)(han)接(jie)(jie)后能順利取出防(fang)火(huo)毯可事先(xian)使用(yong)鐵絲綁(bang)住一角(jiao)鐵絲的(de)另一端從內(nei)板工藝孔內(nei)側穿出焊(han)(han)接(jie)(jie)后直接(jie)(jie)拉(la)出即(ji)可;
2、安裝(zhuang)(zhuang)側圍使用大力鉗、自攻螺釘等進(jin)行臨時定位檢查確認前立柱、中立柱接頭間隙是否正常。安裝(zhuang)(zhuang)前后車門、車門鎖及(ji)門框密(mi)封條(tiao);
3、關閉(bi)車門檢(jian)查(cha)各間(jian)隙是(shi)否正常檢(jian)查(cha)車門開(kai)關、密封性是(shi)否正常比對前擋風玻璃是(shi)否正常。如有(you)問題應及時進行相應調整(zheng)。
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新(xin)時代(dai)的(de)(de)(de)到(dao)來(lai),節(jie)能(neng)(neng)環保的(de)(de)(de)理念日益的(de)(de)(de)深入人心,新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)就(jiu)這樣應運而生(sheng)。隨著技術(shu)(shu)的(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)(duan)積(ji)累,新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)的(de)(de)(de)技術(shu)(shu)沉淀(dian)也(ye)就(jiu)跟著水漲船高般的(de)(de)(de)多(duo)了起來(lai),技術(shu)(shu)的(de)(de)(de)進步帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)就(jiu)是汽車(che)類型和種(zhong)類的(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)(duan)變(bian)化(hua),眾多(duo)廠商也(ye)就(jiu)不(bu)斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)對陳出(chu)新(xin)來(lai)滿足(zu)市場對新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)不(bu)斷(duan)(duan)提出(chu)的(de)(de)(de)新(xin)要求。
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