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橫向穩定桿簡介

橫向(xiang)(xiang)穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)的(de)功能是轉彎時(shi)防止車(che)身過(guo)度傾(qing)斜(xie)以及提高汽(qi)(qi)車(che)在(zai)不平路面上(shang)的(de)行駛穩定(ding)(ding)性。橫向(xiang)(xiang)穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)是用(yong)彈簧(huang)鋼制成的(de)扭桿(gan)(gan)(gan)彈簧(huang)，形(xing)狀呈U型，橫置在(zai)汽(qi)(qi)車(che)的(de)前端(duan)和后端(duan)，桿(gan)(gan)(gan)身的(de)中部用(yong)套(tao)筒與車(che)架鉸接，桿(gan)(gan)(gan)的(de)兩(liang)端(duan)分別固定(ding)(ding)在(zai)左右(you)懸(xuan)(xuan)掛(gua)上(shang)。當車(che)身只作垂(chui)直運動(dong)時(shi)，兩(liang)側(ce)懸(xuan)(xuan)掛(gua)變(bian)形(xing)相同，橫向(xiang)(xiang)穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)不起(qi)作用(yong)。當車(che)身側(ce)傾(qing)時(shi)，兩(liang)側(ce)懸(xuan)(xuan)掛(gua)跳動(dong)不一致，橫向(xiang)(xiang)穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)發生(sheng)扭轉，桿(gan)(gan)(gan)身的(de)彈力(li)(li)成為繼續(xu)側(ce)傾(qing)的(de)阻(zu)力(li)(li)，起(qi)到橫向(xiang)(xiang)穩定(ding)(ding)的(de)作用(yong)。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動，即車身只作垂直移動而兩側懸架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自由轉動，橫向穩定桿不起作用。
當兩側懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時，車架的一側移近彈簧支座，穩定桿的該側末端就相對于車架向上移，而車架的另一側遠離彈簧支座，相應的穩定桿的末端則相對于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時，橫向穩定桿的中部對于車架并無相對運動。這樣在車身傾斜時，穩定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉，于是穩定桿便被扭轉，側臂受彎，起到增加懸架角剛度的作用。
彈性穩定桿所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭桿臂同向跳動時，橫向穩定桿不起作用，當左右車輪反向跳動時，橫向穩定桿中間部分受扭轉。

依維柯歐勝簡介

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