曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油,帶走軸瓦工作時產生的熱量,以冷卻軸承;在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜,以保證液態潤滑。
發動機在長時間使用后,由于很多原因會造成曲軸的損壞,除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞,如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。
曲軸(zhou)瓦的安裝方法如下:
1。在曲軸(zhou)(zhou)兩(liang)側設置平衡(heng)(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)。然而,平衡(heng)(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)不是(shi)由(you)油(you)泵輸出的油(you)強(qiang)制潤(run)滑的,而是(shi)由(you)飛濺的油(you)潤(run)滑的。因此,平衡(heng)(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)瓦的間隙尤為重要,應(ying)控制在0.15-0.20mm之間;
2.如(ru)(ru)果(guo)(guo)(guo)間(jian)隙(xi)沒(mei)有(you)控制好,可(ke)以先用塞尺在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)還沒(mei)有(you)安裝到(dao)缸體上(shang)的(de)情(qing)況下(xia)測量軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)和(he)平(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)。此時(shi)(shi)間(jian)隙(xi)最(zui)(zui)好為(wei)0.3mm{如(ru)(ru)果(guo)(guo)(guo)小于0.3mm,可(ke)以在車(che)床上(shang)刮削或加工達到(dao)要(yao)求(qiu)的(de)尺寸,因(yin)為(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)孔(kong)的(de)過盈(ying)量為(wei)0.05mm,軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)敲入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)孔(kong)后(hou)間(jian)隙(xi)約(yue)為(wei)0.18mm3.如(ru)(ru)果(guo)(guo)(guo)間(jian)隙(xi)太小,油進(jin)不去,會導致平(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)抱死,使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)孔(kong)損壞。另外,在裝配平(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)時(shi)(shi),軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)大(da)(da)面(mian)要(yao)涂上(shang)302AB膠,最(zui)(zui)大(da)(da)限度(du)地穩定(ding)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)。
在1993年8月16日,由東(dong)(dong)風(feng)汽(qi)車公(gong)司(含(han)東(dong)(dong)風(feng)武(wu)漢(han)輕型(xing)汽(qi)車公(gong)司)、韓國(guo)現代(dai)汽(qi)車公(gong)司、武(wu)漢(han)經濟技術開發區發展總公(gong)司、武(wu)漢(han)市汽(qi)車工業(ye)公(gong)司等五家(jia)股東(dong)(dong)共同(tong)投資組建的(de)武(wu)漢(han)萬(wan)通(tong)汽(qi)車有限(xian)公(gong)司正式(shi)掛牌(pai)成立,注冊資本(ben)為2800萬(wan)美元。在這(zhe)大背景下,這(zhe)家(jia)武(wu)漢(han)萬(wan)通(tong)汽(qi)車有限(xian)公(gong)司引進(jin)了當時韓國(guo)現代(dai)最先進(jin)的(de)H100面包車作為產(chan)品。
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