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華晨寶馬X1前門鎖栓

華晨寶馬X1前門鎖栓

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前門鎖栓簡介

前門鎖栓

為了使汽車更加安全舒適和安全,現代轎車多數都安裝了中央門鎖控制系統。可以實現如下功能:
① 將駕駛員車門鎖扣按下時,其他幾個車門及后備廂門都能自動鎖定;如用鑰匙鎖門,也同時鎖好其他車門和后備廂門。
② 將駕駛員車門鎖扣拉起時,其他幾個車門及后備廂門鎖扣都能同時打開;用鑰匙開門,也可以實現該動作。
③ 在車室內個別車門需打開(kai)時,可分別拉開(kai)各自(zi)的鎖扣。

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汽車門鎖拆卸和安裝方法是:

汽車門(men)鎖拆卸和安裝(zhuang)方法是:
1、撬下小喇叭;
2、從下面撬開后(hou)視鏡調節面板;
3、撬開(kai)喇(la)叭外面的一層框子(zi)(zi),要特別小心哦,別撬壞了扣子(zi)(zi);
4、下門下面的三個(ge)螺(luo)絲全部下完后,把整個(ge)門板往上(shang)用力(li)托(tuo),就可以了(le);
5、然(ran)后(hou)把里頭(tou)的電(dian)線(xian)插接頭(tou)全(quan)部拔了,門(men)板就可以(yi)分離(li)出來了。
這個是專業(ye)類(lei)的(de)項目,需(xu)要一定的(de)動手能力和(he)維(wei)(wei)修(xiu)經驗!沒有維(wei)(wei)修(xiu)經驗的(de)不(bu)(bu)(bu)建議自(zi)己維(wei)(wei)修(xiu)。換(huan)鎖(suo)需(xu)要拆門飾板(ban),隔音(yin)板(ban),玻璃(li),升降機及馬(ma)達(da),再拆門把手和(he)鎖(suo)塊(kuai)!如果安裝不(bu)(bu)(bu)到(dao)位會產(chan)生里外打(da)不(bu)(bu)(bu)開門的(de)情況,如果是左前門還(huan)有門鎖(suo)芯,難度還(huan)大(da)!所以術業(ye)有專攻,不(bu)(bu)(bu)建議自(zi)己弄(nong)。

華晨寶馬X1簡介

國(guo)(guo)產(chan)(chan)華晨(chen)寶(bao)馬(ma)(ma)X1和進(jin)口版X1幾乎完全一(yi)致。對于(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)而(er)(er)言標志性(xing)的(de)(de)(de)細節(jie)它(ta)(ta)也沒有(you)缺(que)失,前(qian)臉(lian)(lian)依舊是那(nei)個標準的(de)(de)(de)雙腎(shen)式進(jin)氣(qi)格柵(zha),再加(jia)上(shang)(shang)那(nei)個充(chong)滿(man)精氣(qi)神的(de)(de)(de)三(san)角形(xing)大(da)眼睛,讓整個前(qian)臉(lian)(lian)具(ju)有(you)著一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)兇(xiong)氣(qi)。國(guo)(guo)產(chan)(chan)后的(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)前(qian)臉(lian)(lian)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)區別(bie)是,采用(yong)了(le)黑色格柵(zha)而(er)(er)28i采用(yong)了(le)鍍鉻格柵(zha),28i較20i在(zai)下格柵(zha)上(shang)(shang)多了(le)一(yi)條(tiao)橫置鍍鉻條(tiao)。在(zai)車(che)側(ce)華晨(chen)寶(bao)馬(ma)(ma)X1沒有(you)過多地裝飾(shi),一(yi)條(tiao)微微上(shang)(shang)翹(qiao)的(de)(de)(de)腰(yao)線(xian)(xian)使得它(ta)(ta)的(de)(de)(de)側(ce)面(mian)充(chong)滿(man)了(le)力量感(gan),而(er)(er)雪花狀(zhuang)的(de)(de)(de)五幅鋁(lv)合金輪轂又在(zai)這(zhe)種(zhong)力量感(gan)上(shang)(shang)添加(jia)了(le)些(xie)(xie)許(xu)的(de)(de)(de)時尚元素,二者很好(hao)地融(rong)合到了(le)一(yi)起。在(zai)車(che)尾(wei)的(de)(de)(de)C柱上(shang)(shang),寶(bao)馬(ma)(ma)經典的(de)(de)(de)拐(guai)角清晰可(ke)見。而(er)(er)28i在(zai)側(ce)面(mian)較20i還(huan)多加(jia)裝了(le)一(yi)個銀(yin)色裙邊裝飾(shi)條(tiao)。而(er)(er)在(zai)尾(wei)部,X1繼續(xu)走(zou)SUV的(de)(de)(de)粗(cu)(cu)獷路線(xian)(xian),但是體現(xian)出這(zhe)種(zhong)粗(cu)(cu)獷的(de)(de)(de)卻(que)是那(nei)幾根簡潔(jie)的(de)(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao),較大(da)面(mian)積(ji)的(de)(de)(de)后窗(chuang)占據了(le)尾(wei)部的(de)(de)(de)絕大(da)部分(fen)。棱角分(fen)明的(de)(de)(de)LED尾(wei)燈在(zai)造型上(shang)(shang)讓X1的(de)(de)(de)車(che)身線(xian)(xian)條(tiao)在(zai)這(zhe)里有(you)所(suo)延續(xu)。20i和28i在(zai)尾(wei)部區別(bie)不大(da),主(zhu)要(yao)(yao)是在(zai)后包圍(wei)的(de)(de)(de)銀(yin)色飾(shi)板方(fang)面(mian),28i要(yao)(yao)更高大(da)一(yi)些(xie)(xie)。

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