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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的(de)位(wei)置(zhi)，葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按(an)照(zhao)安(an)裝位(wei)置(zhi)又分(fen)為前葉子(zi)板(ban)和(he)后(hou)葉子(zi)板(ban)，是(shi)指機動車(che)和(he)非機動車(che)上的(de)一種覆(fu)蓋件。

葉子板(ban)包括：前(qian)葉子板(ban)、前(qian)葉子板(ban)內襯、前(qian)葉子板(ban)燈(deng)、后(hou)葉子板(ban)燈(deng)、散熱器框架。

葉子板的(de)作用：

1、借助于流體力學，減小(xiao)風阻系數(shu)，讓車駕駛(shi)更加平穩(wen)；

2、在汽(qi)車駕(jia)駛流程中，避免被車輪卷(juan)起的(de)砂石、泥聚(ju)濺到車廂的(de)底部(bu)。葉子板被配(pei)置在車輛的(de)車輪上方，作為(wei)車輛側面側的(de)外(wai)板，并由樹脂成形，翼子板由外(wai)板部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成為(wei)一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更換(huan)教程：

1、首先用(yong)千斤頂對準汽(qi)車底部(bu)的支撐點(dian)然后將(jiang)汽(qi)車底盤(pan)升(sheng)起并且還需要把輪胎卸除下來(lai)；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲和卡(ka)扣取下(xia)已破損的葉子(zi)板(ban)即可。當然我(wo)們(men)還要(yao)將葉子(zi)板(ban)下(xia)面的泥沙清洗干(gan)凈；

3、最后按照(zhao)拆卸(xie)葉子(zi)板的相(xiang)反步驟來安(an)裝新的葉子(zi)板就(jiu)大功告成了；

4、其次我(wo)們(men)還要(yao)找出葉子(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯破了的原(yuan)因否則(ze)更換之后也(ye)就\"治標(biao)不治本(ben)\"的情況(kuang)罷了。然而最大可(ke)能就是因為下限位(wei)尺寸（保證輪(lun)(lun)胎轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時(shi)的最大極限空間）太(tai)小(xiao)了導(dao)致汽(qi)車行駛顛簸(bo)路段的時(shi)候輪(lun)(lun)胎很容(rong)易頂(ding)到葉子(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯長時(shi)間下去出現開裂也(ye)不以為然。這(zhe)時(shi)我(wo)們(men)只要(yao)加(jia)大下臂限位(wei)即可(ke)從而避免輪(lun)(lun)胎和葉子(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況(kuang)。

探索者Ⅲ簡介

是(shi)探(tan)索者的(de)升級版(ban)，在保持探(tan)索者原有(you)優勢的(de)基礎上，款式作了大幅的(de)改(gai)變。頂棚的(de)增(zeng)高，使整(zheng)車的(de)內部空間更(geng)寬敞、舒適，整(zheng)車更(geng)顯沉穩、硬朗，洋(yang)溢著(zhu)堅定自(zi)信，自(zi)強不息，勇于探(tan)索的(de)精神。