后(hou)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)作(zuo)用是:避(bi)免防止在發生(sheng)追尾等安(an)(an)全(quan)(quan)事故(gu)時前車(che)(che)乘(cheng)客的(de)(de)(de)頸椎(zhui)由(you)于(yu)慣性而(er)受傷(shang)。在車(che)(che)子發生(sheng)追尾安(an)(an)全(quan)(quan)事故(gu)時,乘(cheng)坐(zuo)人(ren)員的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)部(bu)會(hui)瞬間往(wang)后(hou)甩(shuai)動,沒有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)會(hui)導致嚴重的(de)(de)(de)揮鞭(bian)傷(shang),有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)能(neng)有(you)效的(de)(de)(de)緩解(jie)安(an)(an)全(quan)(quan)事故(gu)發生(sheng)時帶來的(de)(de)(de)巨大沖擊力,防止頭(tou)(tou)部(bu)過度后(hou)仰而(er)導致的(de)(de)(de)頸部(bu)損傷(shang)。座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)作(zuo)為一(yi)種(zhong)安(an)(an)全(quan)(quan)裝(zhuang)置,逐漸在汽(qi)(qi)車(che)(che)上普及使用,座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)已經被列為強制性國家(jia)標準(zhun)。全(quan)(quan)部(bu)的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)前后(hou)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)都必(bi)須(xu)安(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen),并對汽(qi)(qi)車(che)(che)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)材質、強度、吸(xi)能(neng)性、位置和大小等都有(you)嚴格規定。
1、取下后排(pai)座椅(yi)頭枕,將座椅(yi)靠(kao)背(bei)套套在靠(kao)背(bei)上;
2、將座(zuo)椅套(tao)上方(fang)通過掛鉤固定,下方(fang)通過坐墊卡盤塞入靠背(bei)與(yu)坐墊的(de)縫(feng)隙之(zhi)中(zhong);
3、將坐(zuo)墊套在后(hou)排座椅上,再(zai)次(ci)通過坐(zuo)墊卡盤塞(sai)入靠(kao)背與坐(zuo)墊的縫(feng)隙之中固定;
4、裝(zhuang)回后(hou)排(pai)座椅頭枕,并將后(hou)排(pai)座椅頭枕套套在頭枕上,通過卡(ka)扣固定即(ji)可。坐墊(dian)根據材(cai)質不同可分為真皮、超纖(xian)(xian)皮、人造革、尼龍、化纖(xian)(xian)、人造毛(mao)和滌綸羊毛(mao)坐墊(dian),其作用(yong)是保護座椅并且給乘(cheng)車人員提供舒適的乘(cheng)坐感。
首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣,有(you)著硬頂(ding)版和敞篷版,同時外觀上依然(ran)延續阿(a)斯頓馬丁車型的傳(chuan)統造型基因,第一眼,你可(ke)能誤(wu)以為看到的是DB9或(huo)者是一臺Vantage,而(er)這恰恰是對阿(a)斯頓馬丁優雅流暢曲線(xian)的完美繼(ji)承(cheng),所以毋庸置疑全新Virage標志(zhi)性(xing)的大(da)(da)嘴(zui)依舊是吸引目光的焦點,雖然(ran)全新Virage矩形大(da)(da)燈改為圓錐狀并加入了LED光源,與家族(zu)的其它幾位成(cheng)員有(you)著些(xie)許的不同,但高(gao)貴氣質(zhi)依然(ran)有(you)增無減。
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