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手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如下(xia):
1。手(shou)剎是輔(fu)助制動系(xi)統，主要靠人力。一(yi)般是為了防止車(che)輛停車(che)時自行打滑而(er)設置(zhi)的；
2.目前大部分(fen)轎車(che)和輕型車(che)的(de)(de)手(shou)剎(cha)系統作用(yong)(yong)于(yu)后(hou)輪。鼓式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)本(ben)身也可以用(yong)(yong)作駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。停車(che)時(shi)，制(zhi)(zhi)動(dong)鼓中(zhong)的(de)(de)閘瓦和摩擦片(pian)會嚙(nie)合，從而產生制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)。如果(guo)后(hou)輪是盤(pan)式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)，駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)的(de)(de)中(zhong)心。大部分(fen)車(che)的(de)(de)手(shou)剎(cha)都是通過手(shou)柄來(lai)操作的(de)(de)，老款車(che)則使(shi)用(yong)(yong)從儀表盤(pan)延(yan)伸出來(lai)的(de)(de)手(shou)剎(cha)桿(gan)，不過這種設計已(yi)經逐(zhu)漸被淘汰了。近年(nian)來(lai)，在一些(xie)高擋汽(qi)車(che)上流行使(shi)用(yong)(yong)踏(ta)板操作。
3.無論哪種操作模(mo)式，它們(men)的控制機制都是通過鋼(gang)索或連桿來拉緊(jin)剎車(che)。手剎機構(gou)內部(bu)有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉緊(jin)手剎后，棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪上(shang)，這樣(yang)手剎就能(neng)自(zi)動鎖止。如(ru)果你想釋放它，你必須按下釋放按鈕。
1、把扶手箱下面的螺絲取下后，把整個手剎(cha)取下來，注意要試著(zhu)左右移動，不要使勁往上提(ti)。
2、把下面的插座拔掉(diao)。把座椅也拆了。
3、取(qu)手剎(cha)，用扳鉗把(ba)螺絲取(qu)下(xia)，扣鎖(suo)取(qu)開。
4、鋪裝要(yao)換上(shang)的新手剎(cha)，安裝到(dao)位，固(gu)定螺絲。
4、把座(zuo)椅也安裝回(hui)來。
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