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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的作(zuo)用如下:

1。手剎是輔助制動系(xi)統，主要靠人力。一般是為了防止車輛停(ting)車時自行打滑而(er)設置(zhi)的(de)；

2.目前(qian)大(da)部(bu)分轎車(che)(che)(che)和輕(qing)型車(che)(che)(che)的(de)手(shou)剎(cha)系統作用(yong)于(yu)后輪。鼓(gu)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)本身也可(ke)以用(yong)作駐車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)。停車(che)(che)(che)時，制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)中的(de)閘瓦和摩擦片會嚙合(he)，從(cong)而(er)產生制(zhi)動(dong)(dong)力。如果(guo)后輪是(shi)盤(pan)(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)，駐車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)的(de)中心。大(da)部(bu)分車(che)(che)(che)的(de)手(shou)剎(cha)都是(shi)通過(guo)手(shou)柄來操作的(de)，老款車(che)(che)(che)則(ze)使(shi)用(yong)從(cong)儀(yi)表盤(pan)(pan)延伸出來的(de)手(shou)剎(cha)桿，不過(guo)這種(zhong)設計已經逐漸(jian)被淘汰了。近年來，在(zai)一些高擋汽車(che)(che)(che)上(shang)流行使(shi)用(yong)踏板操作。

3.無論哪種操作模式，它們的控(kong)制(zhi)機制(zhi)都是通過鋼(gang)索或(huo)連桿(gan)來拉(la)緊剎(cha)車。手(shou)剎(cha)機構內部有棘輪和棘爪(zhua)。拉(la)緊手(shou)剎(cha)后，棘爪(zhua)會卡在棘輪上，這(zhe)樣手(shou)剎(cha)就能自動鎖止。如(ru)果你(ni)想釋放它，你(ni)必須按下(xia)釋放按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手箱下(xia)(xia)面的(de)螺絲取下(xia)(xia)后，把整個手剎取下(xia)(xia)來，注意要試著左右(you)移動，不要使勁往上提。
2、把(ba)下(xia)面的(de)插座拔掉。把(ba)座椅也拆了。
3、取手剎，用(yong)扳(ban)鉗把螺(luo)絲取下，扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的(de)新手剎(cha)，安裝到位，固定螺絲。
4、把座椅(yi)也安裝回來。

現代h100簡介

在1993年8月(yue)16日，由東風(feng)(feng)汽(qi)車(che)(che)公司(含東風(feng)(feng)武(wu)漢(han)(han)輕(qing)型汽(qi)車(che)(che)公司)、韓國現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)(che)公司、武(wu)漢(han)(han)經濟技術(shu)開發區發展總公司、武(wu)漢(han)(han)市汽(qi)車(che)(che)工業公司等五(wu)家股東共同投資組建的武(wu)漢(han)(han)萬通(tong)汽(qi)車(che)(che)有限公司正式掛牌成立，注(zhu)冊資本為(wei)2800萬美元。在這大背景下，這家武(wu)漢(han)(han)萬通(tong)汽(qi)車(che)(che)有限公司引進了當時(shi)韓國現(xian)代(dai)最先進的H100面包(bao)車(che)(che)作為(wei)產品。