方向(xiang)機大修(xiu)包。無論什(shen)么修(xiu)理包基本上都是這些油(you)封(feng)(feng)(feng)和(he)(he)膠(jiao)圈(quan)之類的(de)東西(xi),不(bu)同(tong)車型的(de)修(xiu)理包里面的(de)油(you)封(feng)(feng)(feng)和(he)(he)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)型號不(bu)同(tong)而已。
方向機壞了的修復方法:
1、如果轉向機壞了,一定要修,能修理最好,不能修理直接換總成件,最好是換原廠件,有保障,這種情況直接影響駕駛安全;
2、方向機如果壞了,可能會打轉向吃力、轉向助力失效(就是沒有助力了,轉向時太沉重)、轉向機卡死無法轉向(方向直接轉不動,卡死)、間接性的還會導致輪胎異常磨損;
3、轉向機就是在司機打方向盤的同時,幫助司機用力,以回減輕司機轉向時的用力度,達到開車時司機輕松、方便的目的的機器。主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前市面上大致有三種助力轉向裝置:電動機電力助力轉向、齒輪齒條式液壓助力轉向、電力液壓助力轉向。
1、拆下方向機,松開防塵套,松開分解方向機及杠桿,拆下內卡簧限位,裝上新的油封,按相反步驟復位即可
2、油封要使用專用方向機油封,安裝時可以帶點密封膠,轉向機油加到低點即可,避免油壓過高
3、轉向器俗稱方向機,是汽車轉向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)是重慶(qing)(qing)(qing)慶(qing)(qing)(qing)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有(you)限(xian)公司(si)的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)。慶(qing)(qing)(qing)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有(you)限(xian)公司(si)是中國重慶(qing)(qing)(qing)與(yu)日本五十(shi)(shi)羚汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)合作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)項目,專門生產五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)(ISUZU)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)。該(gai)款車(che)(che)(che)外型引進五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)Rodeo技(ji)術(shu),車(che)(che)(che)型時(shi)尚,平順柔和,適合東方(fang)人(ren)的(de)(de)(de)欣(xin)賞習慣(guan)。乘(cheng)坐空間比(bi)較(jiao)寬(kuan)敞(chang),行李箱(xiang)容量可(ke)(ke)視座(zuo)椅的(de)(de)(de)變(bian)動從991升(sheng)擴大至2121升(sheng),尾門上(shang)下兩片可(ke)(ke)以完全(quan)(quan)打開,擺放(fang)物件很便(bian)利.借用(yong)五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)皮(pi)卡的(de)(de)(de)底(di)盤,具有(you)4輪驅(qu)(qu)動功(gong)(gong)能(neng)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型,底(di)盤由6根(gen)橫梁組合而成,車(che)(che)(che)身下方(fang)的(de)(de)(de)水箱(xiang)、變(bian)速(su)器、油(you)箱(xiang)、分動箱(xiang)等重要(yao)位置都(dou)(dou)配置了防撞護板,離地間隙比(bi)較(jiao)大,具有(you)一定的(de)(de)(de)越(yue)野(ye)性(xing)能(neng),因此(ci)有(you)較(jiao)好的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)性(xing)。此(ci)車(che)(che)(che)市場(chang)價(jia)4驅(qu)(qu)型18萬(wan)元左右(you)(you),2驅(qu)(qu)型17萬(wan)元左右(you)(you),從性(xing)能(neng)價(jia)格比(bi)上(shang)看比(bi)較(jiao)理(li)(li)想。ISUZU是世界公認的(de)(de)(de)杰出汽(qi)車(che)(che)(che)品牌,它(ta)代表卓越(yue)性(xing)能(neng)與(yu)安全(quan)(quan)舒適的(de)(de)(de)完美結合,慶(qing)(qing)(qing)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有(you)限(xian)公司(si)針對(dui)中國市場(chang)的(de)(de)(de)需求(qiu),同(tong)步引進日本ISUZU最先(xian)進的(de)(de)(de)設(she)計理(li)(li)念與(yu)制(zhi)造技(ji)術(shu),以科學務實的(de)(de)(de)態度,積(ji)極(ji)進取(qu),勇攀(pan)高峰的(de)(de)(de)精神,為中國制(zhi)造世界先(xian)進水平的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)--RODEO競技(ji)者(zhe)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che),無論是休閑(xian)越(yue)野(ye),還是都(dou)(dou)市代步都(dou)(dou)盡顯(xian)瀟(xiao)灑風(feng)度和英雄本色。競技(ji)者(zhe)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)從設(she)計到(dao)制(zhi)作(zuo)(zuo),遵從人(ren)機工程(cheng)學原(yuan)理(li)(li),全(quan)(quan)車(che)(che)(che)配備從大處(chu)到(dao)局部,處(chu)處(chu)體(ti)現人(ren)性(xing)化(hua)的(de)(de)(de)設(she)計原(yuan)則,觸手可(ke)(ke)及(ji)的(de)(de)(de)開關及(ji)操控(kong)系(xi)統,電動后(hou)視鏡,高檔核桃(tao)木(mu)紋裝飾板,可(ke)(ke)調方(fang)向(xiang)盤,地圖照明燈,可(ke)(ke)調節的(de)(de)(de)前后(hou)座(zuo)椅,自由多(duo)(duo)(duo)(duo)樣(yang)的(de)(de)(de)組合方(fang)式,后(hou)排座(zuo)椅可(ke)(ke)完全(quan)(quan)鋪平,行李區面積(ji)可(ke)(ke)由1.3平方(fang)米擴大到(dao)2.3平方(fang)米。
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