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凱迪拉克凱雷德 Hybrid傳動橋大修包

凱迪拉克凱雷德 Hybrid傳動橋大修包

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傳動橋大修包簡介

傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主要由主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。

驅動橋(qiao)的(de)功能是:

1、將萬向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來的(de)發動機轉矩通過(guo)主減速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)等(deng)傳(chuan)到驅動車輪,實現降速(su)增大轉矩;

2、通過主減速器圓錐(zhui)齒(chi)輪(lun)副改變轉矩的傳遞方向,實現(xian)差速作用,保(bao)證(zheng)內、外(wai)側車輪(lun)以(yi)不同轉速轉向;

3、實(shi)現承載及傳力矩作用。驅動(dong)橋位于傳動(dong)系末端能改變來(lai)自變速(su)器的轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩,并(bing)將其傳遞給驅動(dong)輪的機(ji)構。驅動(dong)橋分(fen)為非(fei)斷開式與斷開式兩大類。

驅動橋的作用

驅(qu)動橋(qiao)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是增(zeng)大(da)由傳動軸或(huo)變速器傳來(lai)的(de)(de)轉(zhuan)矩。并將動力合理的(de)(de)分配給左、右驅(qu)動輪(lun)另外還(huan)承受作(zuo)用(yong)于路(lu)面(mian)和車(che)架或(huo)車(che)身之(zhi)間的(de)(de)垂直(zhi)力、縱(zong)向(xiang)力和橫向(xiang)力。以下(xia)是關于驅(qu)動橋(qiao)作(zuo)用(yong)的(de)(de)相關知識(shi):

1、驅動橋傳動齒輪介紹:

(1)、通(tong)過主(zhu)減速(su)器齒輪的傳動降(jiang)低轉速(su)增大轉矩(ju)。

(2)、采(cai)用錐(zhui)齒輪傳動改變轉(zhuan)矩的(de)傳遞方向。

2、驅動(dong)橋(qiao)控制差速(su)器流程(cheng):通(tong)過差速(su)器使內外側車(che)輪以不同轉速(su)轉動(dong)適應汽車(che)的轉向要求。


凱雷德 Hybrid簡介

裝(zhuang)備了通用最先進的雙模混合動(dong)力(li)系統!一臺Vortec 6.0升V8發動(dong)機為主要(yao)輸(shu)出(chu),最大(da)(da)功率(lv) 248千瓦,最大(da)(da)扭矩(ju)498牛米,具備AFM智能(neng)燃(ran)油(you)管(guan)理(li)系統,可根據路況自動(dong)切換到(dao)4缸(gang)工作狀態。

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