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曲軸箱通風閥簡介

更換曲軸箱通風(feng)閥(fa)

1.曲軸箱(xiang)通風單(dan)向閥(fa)安(an)裝在氣門蓋上，可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)發動機(ji)的不同工況和(he)進氣管真空度的變化，自(zi)動控制(zhi)曲軸箱(xiang)竄氣的再循環(huan)量。如(ru)果曲軸箱(xiang)單(dan)向閥(fa)損壞，曲軸箱(xiang)內壓力會增加，機(ji)油消(xiao)耗過快，廢(fei)氣也會受到(dao)影(ying)響。

曲軸通風閥的作用：

曲軸(zhou)通風閥的(de)作用：

1。發動(dong)機工作時，進氣(qi)(qi)管(guan)真空通(tong)過空氣(qi)(qi)濾(lv)清器吸入(ru)(ru)新鮮空氣(qi)(qi)，空氣(qi)(qi)軟(ruan)管(guan)進入(ru)(ru)氣(qi)(qi)缸蓋罩，再通(tong)過氣(qi)(qi)缸蓋和(he)機體上的孔(kong)進入(ru)(ru)曲(qu)軸箱(xiang)；

2.曲軸箱(xiang)(xiang)內的新鮮空氣(qi)(qi)(qi)(qi)與曲軸箱(xiang)(xiang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體混合，通(tong)(tong)過氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸蓋(gai)罩、PCV閥、曲軸箱(xiang)(xiang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體軟管進(jin)入(ru)(ru)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管，最(zui)后通(tong)(tong)過進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門進(jin)入(ru)(ru)燃燒室燃燒；

3.根(gen)據(ju)發(fa)動機的(de)不(bu)(bu)同工(gong)況，PCV閥的(de)開(kai)度(du)不(bu)(bu)同，通(tong)(tong)過(guo)它的(de)空氣量也不(bu)(bu)同，從而實現曲軸箱通(tong)(tong)風控制。

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)(de)(de)(de)內飾(shi)設(she)(she)計(ji)延續了高科技與動感的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)風格，最(zui)為(wei)突出的(de)(de)(de)(de)是(shi)采用了一個非(fei)常未來派的(de)(de)(de)(de)儀表盤。這(zhe)(zhe)款(kuan)CR-Z的(de)(de)(de)(de)量表叢依據駕(jia)駛模式的(de)(de)(de)(de)不同可(ke)以發出三種不同顏色的(de)(de)(de)(de)光。這(zhe)(zhe)款(kuan)CR-Z的(de)(de)(de)(de)內飾(shi)設(she)(she)計(ji)非(fei)常輕快(kuai)、寬敞，采用了許(xu)多網孔狀的(de)(de)(de)(de)材料。CR-Z的(de)(de)(de)(de)前臉突出而飽滿，運(yun)動感、概念味十足，和奧迪(di)R8有幾分相似(si)之處。尾燈為(wei)銳利的(de)(de)(de)(de)三角形，三排LED燈平行(xing)分布，運(yun)動風格表現地(di)淋(lin)漓(li)盡(jin)致。本(ben)田CR-Z的(de)(de)(de)(de)后(hou)保險杠(gang)十分寬大，與后(hou)翼(yi)子板(ban)融為(wei)一體。后(hou)保險杠(gang)下面(mian)是(shi)黑色的(de)(de)(de)(de)擴散器裝飾(shi)條，這(zhe)(zhe)也是(shi)標準(zhun)的(de)(de)(de)(de)跑車配置。