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起動機繼電器簡介

起動機繼電器(qi)啟(qi)動機繼電器(qi)作用有三點：

1、接通(tong)電機電源；

2、斷開吸引線圈；

3、保(bao)持線(xian)圈線(xian)路的(de)正常工作。啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機繼電(dian)器是(shi)啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)組成部件之之一，在汽車上主要為(wei)小電(dian)流控(kong)制(zhi)大電(dian)流方式啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)馬(ma)達轉動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，從而帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)發電(dian)機內部磁電(dian)機轉子轉動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，給(gei)點火(huo)(huo)器輸入(ru)點火(huo)(huo)脈沖信號，使點火(huo)(huo)器產(chan)生電(dian)火(huo)(huo)花，點燃汽缸內的(de)混合燃氣(qi)并做功。

啟動繼電器的安裝

啟(qi)動繼電器可(ke)以這(zhe)樣安裝

1、分別將(jiang)按鈕S、電(dian)池B、啟動、負極，電(dian)池B連接起動機電(dian)磁開關火(huo)(huo)線的位置、按鈕S和點火(huo)(huo)開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將(jiang)負極打鐵(tie)；

2、如果是三(san)角的(de)(de)那種起動繼電(dian)器(qi)，上面沒有(you)標(biao)明標(biao)記，一般的(de)(de)黑線(xian)是打鐵，然后其他2條線(xian)連(lian)接到火線(xian)和起動機電(dian)磁開關的(de)(de)最小(xiao)接線(xian)柱，2條電(dian)線(xian)顛倒(dao)并不重要(yao)的(de)(de)；

3、有用螺絲的是(shi)兩根(gen)很粗(cu)的線(xian)，一(yi)根(gen)電(dian)瓶(ping)正極，一(yi)根(gen)連接(jie)(jie)起動電(dian)機的接(jie)(jie)線(xian)樁，兩根(gen)線(xian)相(xiang)等，哪個(ge)接(jie)(jie)哪個(ge)都可以(yi)；

4、發動(dong)機啟(qi)(qi)動(dong)后(hou)，松開鑰匙(chi)，啟(qi)(qi)動(dong)機電源斷路，啟(qi)(qi)動(dong)齒輪在復位彈簧的作(zuo)用下與飛輪脫(tuo)離，完成啟(qi)(qi)動(dong)動(dong)作(zuo)。

福田風景沖浪簡介

風(feng)景沖(chong)浪SUV作為北(bei)汽福田乘(cheng)用車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)主打(da)產品，市場定位就是一(yi)款(kuan)具備越野(ye)功能的(de)(de)(de)(de)城市休閑用車(che)(che)。而(er)在(zai)整個(ge)試駕過程當中(zhong)(zhong)，風(feng)景沖(chong)浪的(de)(de)(de)(de)這一(yi)特色(se)尤(you)為突出。風(feng)景沖(chong)浪SUV采(cai)用了新款(kuan)五十鈴的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身，長(chang)、寬、高分(fen)別為4785mm、1800mm、1850mm，軸距為2760mm。寬大(da)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身尺寸相比同級(ji)別的(de)(de)(de)(de)長(chang)城賽弗以(yi)及(ji)中(zhong)(zhong)興等(deng)車(che)(che)型有著明顯的(de)(de)(de)(de)優勢。而(er)這一(yi)外(wai)在(zai)的(de)(de)(de)(de)優勢也同樣體現在(zai)了風(feng)景沖(chong)浪的(de)(de)(de)(de)內部空(kong)間上。無論是乘(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)(de)頭部空(kong)間還是后(hou)排乘(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)(de)腿步空(kong)間以(yi)及(ji)行李廂(xiang)的(de)(de)(de)(de)容(rong)積(ji)，都給人以(yi)充裕的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺。