取力器(qi)(qi):取力器(qi)(qi)的工(gong)作原理:
1、取力(li)器是(shi)一(yi)套變速齒輪(lun),與變速器采用齒輪(lun)連接(jie),與舉升泵軸連接(jie),是(shi)變速器中的一(yi)個獨立擋位,使(shi)用遠(yuan)程(cheng)操縱系統方式(shi),并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛(shi)室(shi)儀表(biao)板上設置開關,用手指(zhi)輕輕觸摸即可(ke)(ke)實(shi)現(xian)動(dong)力輸出(chu)的(de)離合,達(da)到使(shi)用加油門(men)的(de)目的(de),舉升泵即可(ke)(ke)運行;
3、舉(ju)升(sheng)泵是一種(zhong)液(ye)壓裝置,舉(ju)升(sheng)轎廂(xiang),實現舉(ju)升(sheng)功能(neng)。發動機最大(da)(da)扭矩的(de)取力器(qi)通(tong)常位(wei)于(yu)離合器(qi)和變速(su)器(qi)之間的(de)變速(su)器(qi)軸(zhou)上(shang),主要用(yong)于(yu)水泥泵車(che)、高空消防車(che)等需要大(da)(da)功率(lv)的(de)專(zhuan)用(yong)車(che)輛上(shang)。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
哈(ha)飛(fei)(fei)民意多(duo)棱異(yi)形前(qian)照(zhao)燈,醒目(mu)、璀(cui)璨。整(zheng)車(che)造型豐滿(man)(man)(man),線條流暢,簡潔而富于韻律,在滿(man)(man)(man)足功能(neng)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi),給人以美的(de)(de)(de)(de)享(xiang)(xiang)受(shou)。不(bu)但體現了(le)東(dong)方(fang)文化(hua)的(de)(de)(de)(de)底蘊,而且又洋(yang)溢著濃(nong)重的(de)(de)(de)(de)現代(dai)氣(qi)(qi)息,是灑脫與(yu)浪漫(man)、粗獷與(yu)細膩的(de)(de)(de)(de)有(you)機(ji)結(jie)合(he),具有(you)很強的(de)(de)(de)(de)超(chao)前(qian)性(xing)。哈(ha)飛(fei)(fei)民意整(zheng)車(che)采用(yong)短鼻、金屬全(quan)承載式車(che)身結(jie)構(gou),降低空氣(qi)(qi)阻力(li)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi),滿(man)(man)(man)足碰(peng)撞(zhuang)法規的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。綠色、環保(bao)(bao)型無氟(fu)空調系統(tong)(選(xuan)裝(zhuang)(zhuang)),營造春天的(de)(de)(de)(de)舒適與(yu)清涼(liang)。 汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)心(xin)臟--發動機(ji)動力(li)強勁,可(ke)(ke)裝(zhuang)(zhuang)配東(dong)安(an)公司多(duo)品種系列(lie)電噴發動機(ji),滿(man)(man)(man)足不(bu)同輸出功率要(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi),排放達到(dao)歐洲Ⅱ號標準。 享(xiang)(xiang)受(shou)駕駛(shi)樂趣(qu)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi),安(an)全(quan)最重要(yao)、安(an)全(quan)帶(dai)配以駕駛(shi)員側(ce)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(選(xuan)裝(zhuang)(zhuang))(還(huan)可(ke)(ke)選(xuan)裝(zhuang)(zhuang)副(fu)駕駛(shi)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊)和(he)ABS制動防抱死系統(tong)(選(xuan)裝(zhuang)(zhuang)),保(bao)(bao)證您出行時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)。車(che)身結(jie)構(gou)也(ye)充分(fen)考慮了(le)碰(peng)撞(zhuang)安(an)全(quan)性(xing)要(yao)求(qiu),前(qian)門(men)內安(an)裝(zhuang)(zhuang)防撞(zhuang)桿,加強抗沖擊能(neng)力(li);哈(ha)飛(fei)(fei)民意車(che)架(jia)采用(yong)當(dang)今國際先進的(de)(de)(de)(de)大梁斷面結(jie)構(gou),采用(yong)五根橫梁與(yu)三段縱(zong)(zong)梁合(he)理布置(zhi)(zhi),簡捷、實用(yong),經過強度校核模(mo)擬分(fen)析,縱(zong)(zong)梁前(qian)部(bu)分(fen)能(neng)量吸(xi)收到(dao)70%,完全(quan)滿(man)(man)(man)足碰(peng)撞(zhuang)法規要(yao)求(qiu)。 舒適寬敞的(de)(de)(de)(de)乘坐空間,有(you)7-8人座椅可(ke)(ke)供選(xuan)擇,前(qian)排座椅位置(zhi)(zhi)前(qian)后可(ke)(ke)調,滿(man)(man)(man)足不(bu)同身材的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)員的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。后排座椅可(ke)(ke)向(xiang)前(qian)翻(fan)折,為(wei)您載物提供方(fang)便。 目(mu)前(qian),哈(ha)飛(fei)(fei)民意為(wei)其所(suo)屬系列(lie)下的(de)(de)(de)(de)最新車(che)系。
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