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液力變矩器簡介

液(ye)(ye)力(li)(li)(li)變矩器(qi)(qi)：液(ye)(ye)力(li)(li)(li)變矩器(qi)(qi)的工作原理是：泵輪由(you)(you)發(fa)動機驅動旋轉(zhuan)，推(tui)動液(ye)(ye)體隨(sui)泵輪一起繞其(qi)軸(zhou)線(xian)旋轉(zhuan)，使其(qi)獲得一定的速度(du)和(he)壓(ya)力(li)(li)(li)。液(ye)(ye)力(li)(li)(li)變矩器(qi)(qi)由(you)(you)泵輪、渦輪和(he)導(dao)輪組成(cheng)，其(qi)安(an)裝在發(fa)動機和(he)變速器(qi)(qi)之間，以液(ye)(ye)壓(ya)油為工作介(jie)質，起到傳遞(di)轉(zhuan)矩、變矩、變速及離合的作用。

液力變矩器的特點是：

1、根(gen)據(ju)機器(qi)的行駛阻力或(huo)作業阻力，變矩(ju)器(qi)可在一定(ding)范圍內自動地、無(wu)級地變速和變矩(ju)；

2、延長了機器的(de)使用壽命；

3、提高了機器的(de)通過性能和舒(shu)適性。

液力變矩器的作用：

液力(li)變矩(ju)器的(de)作用(yong)：

1、傳遞轉(zhuan)矩：發(fa)動(dong)機的轉(zhuan)矩通過液(ye)力變矩器(qi)的主動(dong)元件，再通過ATF傳給液(ye)力變矩器(qi)的從動(dong)元件，最后傳給變速器(qi)；

2、無級變速(su)：液力變矩器可以(yi)在一定范圍內實現(xian)轉速(su)和轉矩的無級變化；

3、自動離(li)(li)(li)合：液力(li)(li)變(bian)(bian)矩器由于采用ATF傳(chuan)(chuan)遞動力(li)(li)，當踩下(xia)制動踏板時(shi)，發(fa)動機也(ye)不(bu)會熄火(huo)，此時(shi)相當于離(li)(li)(li)合器分離(li)(li)(li)。液力(li)(li)變(bian)(bian)矩器是液力(li)(li)傳(chuan)(chuan)動部件(jian)的(de)(de)一種，由泵輪(lun)(lun)(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和導向輪(lun)(lun)(lun)(lun)組(zu)成(cheng)。泵輪(lun)(lun)(lun)(lun)同主動軸(zhou)相連，能(neng)把主動軸(zhou)輸(shu)入的(de)(de)機械(xie)能(neng)依靠離(li)(li)(li)心力(li)(li)的(de)(de)作用轉換(huan)成(cheng)液體的(de)(de)動能(neng)和壓頭，供渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)做(zuo)功之用。渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和從動軸(zhou)相連，能(neng)把液體的(de)(de)動能(neng)和壓頭所含的(de)(de)能(neng)量由從動軸(zhou)輸(shu)出。

柯尼賽格CCR(進口)簡介

柯尼賽(sai)格(ge)CCR的發動機艙蓋(gai)上有一個幽(you)靈(ling)圖案(an)(an)，這(zhe)原(yuan)本(ben)是瑞典空軍第(di)一中(zhong)隊的標(biao)志。柯尼賽(sai)格(ge)車廠就(jiu)設(she)在飛行中(zhong)隊的舊(jiu)址上，為了紀(ji)念(nian)那些英雄，幽(you)靈(ling)圖案(an)(an)也就(jiu)成為了這(zhe)部超級跑車的徽章。