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正時套裝簡介

正時套裝：正時套裝包含了正時傳動系統所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶，還包括螺栓螺母、墊片等應當定期更換的五金件，以確保維修保養后正時傳動系統及發動機能處于理想狀態。張緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。惰輪主要是起到輔助張緊輪、皮帶，改變皮帶方向，增加皮帶和帶輪包容角的作用。

正時皮帶的安裝方法如下：

正時皮帶的安裝方法如下：

1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準。

2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準。

3、將正時皮帶依次裝好。

4、擰松滑輪，安裝螺栓1/4-1/2圈。將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。

5、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對準。

6、轉回發動機，右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩。

7、裝回發電機、空調壓縮機皮帶。

8、檢查發動機有無(wu)異常(chang)。

正時(shi)皮帶的安裝方法(fa)注意事項(xiang)：

奧迪TT(進口)簡介

迪TT是奧(ao)迪公(gong)司(si)開發的(de)(de)(de)一款(kuan)(kuan)跑車(che)(che)，1998年首次上(shang)市(shi)。作為運(yun)動(dong)型轎車(che)(che)，TT型以(yi)它幾乎和(he)概念車(che)(che)版相同的(de)(de)(de)漂亮外形，出色的(de)(de)(de)性能在市(shi)場上(shang)取得(de)了很大的(de)(de)(de)成功。第一代早(zao)期的(de)(de)(de)車(che)(che)型有車(che)(che)主抱(bao)怨高速轉彎不(bu)(bu)穩(wen)定并發生車(che)(che)禍，Audi調整TT的(de)(de)(de)懸(xuan)吊系(xi)統(tong)并在車(che)(che)尾(wei)加(jia)上(shang)后擾流版，使Audi TT的(de)(de)(de)車(che)(che)尾(wei)上(shang)揚力在時速125英哩時從148磅(bang)大幅減為53磅(bang)，低(di)于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的(de)(de)(de)64磅(bang)車(che)(che)尾(wei)上(shang)揚力和(he)保時捷(jie)Boxster的(de)(de)(de)68磅(bang)，奔(ben)馳SLK的(de)(de)(de)104磅(bang)。奧(ao)迪TT是一款(kuan)(kuan)血統(tong)純正的(de)(de)(de)跑車(che)(che)。在中國銷售(shou)的(de)(de)(de)有三款(kuan)(kuan)，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞(chang)蓬（軟頂）。奧(ao)迪不(bu)(bu)斷推出一系(xi)列徹頭徹尾(wei)的(de)(de)(de)新車(che)(che)，從A4、A6直至如今(jin)的(de)(de)(de)A8和(he)TT。[2] 奧(ao)迪TT的(de)(de)(de)競品包括寶馬X1，奔(ben)馳SLK等。