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上海大眾途觀正時套裝

上海大眾途觀正時套裝

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正時套裝簡介

正時套裝:正時套裝包含了正時傳動系統所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶,還包括螺栓螺母、墊片等應當定期更換的五金件,以確保維修保養后正時傳動系統及發動機能處于理想狀態。張緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置,主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的松緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。惰輪主要是起到輔助張緊輪、皮帶,改變皮帶方向,增加皮帶和帶輪包容角的作用。

正時皮帶的安裝方法如下:

正時皮帶的安裝方法如下:

1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準。

2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準。

3、將正時皮帶依次裝好。

4、擰松滑輪,安裝螺栓1/4-1/2圈。將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。

5、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對準。

6、轉回發動機,右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩。

7、裝回發電機、空調壓縮機皮帶。

8、檢(jian)查(cha)發動機(ji)有無異常(chang)。

正時(shi)皮帶的(de)安裝方法注意事(shi)項:

(1)在安裝正時皮帶前,一定要確認曲軸和凸輪軸都處于正確的正時點。 (2)在調整正時皮帶張緊度時,一定要先將調節臂上的指針對準托架上的缺口并旋轉曲軸,這樣做是為了使整個正時系統的受力更加均勻。 (3)在安裝螺栓時,一定要使用扭力扳手按照標準力矩緊固。 (4)最后,一定要確認水泵處密封良好,避免泄漏。

途觀簡介

備(bei)受矚目(mu)的(de)大(da)眾(zhong)首款(kuan)國產SUV——途觀(guan),2010年2月得(de)到可(ke)靠消息,將于2010年3月26日(ri)公(gong)布價格。這款(kuan)緊湊型(xing)SUV在(zai)09年廣州車(che)展上首次(ci)與(yu)消費(fei)者(zhe)(zhe)見面,一(yi)(yi)經露(lu)面,便得(de)到廣泛關注與(yu)喜愛。途觀(guan)的(de)出(chu)現(xian)打(da)破了(le)德(de)系車(che)無國產SUV產品的(de)尷(gan)尬局面,同時也(ye)給消費(fei)者(zhe)(zhe)提供了(le)更(geng)多、更(geng)好的(de)選(xuan)擇(ze)。目(mu)前途觀(guan)已在(zai)北京地區上海大(da)眾(zhong)4S店(dian)內(nei)展出(chu),供消費(fei)者(zhe)(zhe)進(jin)一(yi)(yi)步了(le)解。大(da)眾(zhong)途觀(guan)這次(ci)在(zai)安(an)全(quan)配(pei)(pei)置上配(pei)(pei)備(bei)豐富(fu),全(quan)系標配(pei)(pei)ESP車(che)身穩(wen)定(ding)系統、EBD電子(zi)制動(dong)力(li)分配(pei)(pei)及ASR牽引力(li)控制。譬如(ru)一(yi)(yi)些(xie)比(bi)較(jiao)少(shao)見的(de)EDS電子(zi)差速(su)鎖(suo)、EPB電子(zi)手剎、自動(dong)駐車(che)功(gong)能及TPR胎壓監測系統都成(cheng)為(wei)了(le)途觀(guan)的(de)標準配(pei)(pei)置,可(ke)以(yi)看出(chu)大(da)眾(zhong)在(zai)安(an)全(quan)性方面極為(wei)重(zhong)視。前排雙氣囊、前排側氣囊可(ke)以(yi)保證成(cheng)員的(de)行駛安(an)全(quan),標配(pei)(pei)的(de)兒童固定(ding)鎖(suo)同樣(yang)重(zhong)視小孩子(zi)的(de)安(an)全(quan)。總之(zhi),途觀(guan)在(zai)安(an)全(quan)配(pei)(pei)置上表現(xian)出(chu)的(de)誠(cheng)意,足(zu)以(yi)打(da)動(dong)國人。

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