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方向立柱簡介

汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

轉向柱的拆卸和安裝：

1、轉向柱的拆卸：
（1）從蓄電池上拆下搭鐵線。
（2）拆卸方向盤。

（3）從方向(xiang)盤下面(mian)的轉向(xiang)柱裝(zhuang)飾罩底(di)部(bu)孔中，用旋具松(song)開轉向(xiang)柱套管箍帶(dai)，并(bing)卸掉上下裝(zhuang)飾罩之間(jian)的連接螺(luo)釘(ding)，取下組(zu)合開關。

（4）拆(chai)下的儀表盤(pan)下框。

（5）拆掉儀表盤下框托板，使轉向柱(zhu)套管支(zhi)架露出。

（6）拆除全部轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)套(tao)管連接(jie)件，拔下電(dian)線束(shu)插(cha)頭，若(ruo)裝有轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)鎖，則應(ying)擰下其緊固螺栓(shuan)，從轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)套(tao)管里拔出。

（7）從轉(zhuan)向軸(zhou)下(xia)(xia)(xia)端拆掉夾箍，向上拔(ba)起下(xia)(xia)(xia)轉(zhuan)向軸(zhou)，使上下(xia)(xia)(xia)軸(zhou)脫開。

（8）用小風砂輪將(jiang)露(lu)在轉向(xiang)(xiang)套(tao)管外面卡(ka)在上(shang)(shang)轉向(xiang)(xiang)軸上(shang)(shang)的(de)鎖止(zhi)墊圈(quan)磨一(yi)缺口，并(bing)用旋具撬起取(qu)下(注意(yi)遮擋儀表盤和(he)擋風玻璃，避免(mian)受磨砂傷害(hai))。（9）取(qu)出(chu)彈簧(huang)，向(xiang)(xiang)上(shang)(shang)提起套(tao)管并(bing)取(qu)下套(tao)管及上(shang)(shang)轉向(xiang)(xiang)軸，并(bing)將(jiang)轉向(xiang)(xiang)軸從套(tao)管里拔出(chu)。

日產途達簡介

日產(chan)(chan)途達，作為全(quan)球首發車型，這一次(ci)也是在(zai)全(quan)球同步(bu)亮相上(shang)市(shi)，由鄭(zheng)州(zhou)日產(chan)(chan)生(sheng)產(chan)(chan)，東風日產(chan)(chan)與(yu)鄭(zheng)州(zhou)日產(chan)(chan)兩(liang)個(ge)渠道都能銷售，這樣的行為在(zai)國內是十分(fen)少(shao)見的。想(xiang)起了南(nan)北(bei)大眾(zhong)、南(nan)北(bei)豐田(tian)、武漢(han)與(yu)廣州(zhou)的本田(tian)，都沒有出(chu)現這樣的情(qing)況。所以(yi)在(zai)日產(chan)(chan)系統內，南(nan)北(bei)兩(liang)個(ge)廠家在(zai)和諧度上(shang)算是在(zai)行業內開了先(xian)河。

眾所周知(zhi)，東風日產(chan)體系下(xia)，所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍(xiao)客(ke)、勁客(ke)都屬于城市型SUV，可以幫用戶獲得較高(gao)的試駕視野與相對轎車的良好(hao)的通過性，但CVT的變速箱，好(hao)像讓整個系列的動力輸出顯得太“乖巧”。