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沃爾沃V50調速器

沃爾沃V50調速器

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調速器簡介

調速(su)器調速(su)器是(shi)一種自(zi)動(dong)調節裝(zhuang)置,它的作用(yong)是(shi)可(ke)以根據柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)負荷的變化,自(zi)動(dong)增(zeng)減(jian)噴油(you)(you)泵的供油(you)(you)量,使柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)能夠以穩定的轉速(su)運行。 調速(su)器已經在工業(ye)(ye)直流電(dian)(dian)機(ji)(ji)調速(su)、工業(ye)(ye)傳送帶調速(su)、燈光照明調解、計(ji)算(suan)機(ji)(ji)電(dian)(dian)源散熱、直流電(dian)(dian)扇等、得到廣(guang)泛(fan)應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調速器(qi)的拆裝步驟有以下幾點:

(1)調速器(qi)的(de)拆(chai)卸 

①拆(chai)掉調(diao)速(su)(su)器后殼(ke)固定螺釘和安裝(zhuang)在供油拉桿(gan)上(shang)的傳動板鎖緊螺母、拉桿(gan)螺母,即可依(yi)次(ci)取下調(diao)速(su)(su)器后殼(ke)( 連蓋上(shang)調(diao)速(su)(su)叉、操 縱手柄(bing)、操縱軸、限速(su)(su)螺釘等(deng) )、調(diao)速(su)(su)彈簧、支撐軸、傳動板、推 力盤(pan)、飛球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架等(deng)。

② 拆(chai)掉傳動軸套的擋圈,可取(qu)出傳動斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪(lun)軸上(shang)傳動軸套固定螺(luo)母,用(yong)專用(yong)工(gong)具拉出傳動軸套。 

④ 拆掉調速(su)器(qi)前殼(ke)固定(ding)螺母,取下調速(su)器(qi)前殼(ke)。

 (2)調速器(qi)的裝復

 ① 用(yong)螺釘先將調(diao)速器前(qian)殼裝在噴油泵體上,注(zhu)意密封襯墊應完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳(chuan)動軸套裝(zhuang)人凸輪(lun)軸上,然后裝(zhuang)上傳(chuan)動盤, 用(yong)擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)調速器后(hou)殼,先安裝(zhuang)上(shang)(shang)操縱軸和撥叉,然后(hou)從外端擰(ning) 人(ren)支(zhi)撐(cheng)軸,并(bing)依(yi)次向軸上(shang)(shang)套(tao)人(ren)彈(dan)簧(huang)后(hou)座、高(gao)低調速彈(dan)簧(huang)、啟動(dong)彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座,最后(hou)裝(zhuang)上(shang)(shang)校正彈(dan)簧(huang)并(bing)用螺母調節彈(dan)簧(huang)預緊,之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力(li) 盤 (連軸(zhou)(zhou)承 )、飛 球組合件、飛球保持架撐 人支撐軸(zhou)(zhou)。

注意將(jiang)傳動板上小(xiao)孔(kong)套人供油(you)拉(la)桿(內裝拉(la)桿彈(dan)簧 ), 并用拉(la)桿螺母鎖(suo)緊(jin)。 

⑤ 用(yong)六個螺釘將組裝好的前殼(ke)和后殼(ke)裝合,密(mi)封墊片(pian)應完 好 , 最后從調速器后殼(ke)外端擰(ning)人怠速、調速調整螺釘。

沃爾沃V50簡介

2004年登場的VolvoV50車系,是由四門房車的S40所衍生而來的Wagon車型,因(yin)此外(wai)型上也大致延(yan)續了S40的設計基礎。臺灣地區總(zong)代理在搭(da)配V50于歐洲的小(xiao)改款(kuan)時程,并在第一時間(jian)便將搭(da)載(zai)新款(kuan)2.2升D5柴油引擎的V50引進臺灣地區,而最近則是更推出(chu)了外(wai)觀(guan)武裝上原廠空力套件的V50 D5 R-Design車款(kuan)。

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