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奇瑞A1自動水平控制空氣壓縮機總成

奇瑞A1自動水平控制空氣壓縮機總成

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自動水平控制空氣壓縮機總成簡介

空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)工作原(yuan)理:空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)一種(zhong)用以壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)設(she)備(bei)。空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)與水泵構造類似。大多數空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)往復(fu)活塞式(shi),旋轉(zhuan)葉(xie)片(pian)或旋轉(zhuan)螺桿。離心(xin)式(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)非常大的(de)(de)應用程(cheng)序。由(you)(you)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)直接驅動(dong)(dong)(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji),使曲軸產(chan)生(sheng)(sheng)旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong),帶(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)連桿使活塞產(chan)生(sheng)(sheng)往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong),引起氣(qi)(qi)缸容(rong)積(ji)變化。由(you)(you)于氣(qi)(qi)缸內壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)變化,通(tong)過(guo)進(jin)氣(qi)(qi)閥(fa)使空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)經(jing)過(guo)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾清(qing)器(qi)(消聲器(qi))進(jin)入氣(qi)(qi)缸,在壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)行程(cheng)中,由(you)(you)于氣(qi)(qi)缸容(rong)積(ji)的(de)(de)縮(suo)(suo)(suo)小,壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)經(jing)過(guo)排氣(qi)(qi)閥(fa)的(de)(de)作用,經(jing)排氣(qi)(qi)管,單向閥(fa)(止回閥(fa))進(jin)入儲氣(qi)(qi)罐(guan),當排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)達(da)到(dao)額(e)定(ding)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)0.7MPa時由(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)開關(guan)控制而自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)停機(ji)(ji)(ji)。當儲氣(qi)(qi)罐(guan)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)降至0.5--0.6MPa時壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)開關(guan)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)聯接啟動(dong)(dong)(dong)(dong)。而空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)就是(shi)(shi)提供氣(qi)(qi)源動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li),是(shi)(shi)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統的(de)(de)核心(xin)設(she)備(bei),機(ji)(ji)(ji)電(dian)引氣(qi)(qi)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)中的(de)(de)主體(ti),它是(shi)(shi)將原(yuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(通(tong)常是(shi)(shi)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)或柴油機(ji)(ji)(ji))的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械能轉(zhuan)換(huan)成氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),是(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)發生(sheng)(sheng)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。

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空氣壓縮機的作用

空氣壓縮機的(de)作用:

1、壓(ya)(ya)縮(suo)氣(qi)體作(zuo)為動(dong)(dong)力(li),空氣(qi)經(jing)過壓(ya)(ya)縮(suo)后(hou)可以作(zuo)為動(dong)(dong)力(li)用,機(ji)械與風(feng)動(dong)(dong)工具以及(ji)控制儀(yi)表(biao)與自動(dong)(dong)化裝置(zhi);

2、壓(ya)縮氣體(ti)用(yong)于制(zhi)冷(leng)和(he)氣體(ti)分離(li),氣體(ti)經壓(ya)縮、冷(leng)卻、膨脹而液(ye)化,用(yong)于人(ren)工制(zhi)冷(leng);

3、壓(ya)縮氣(qi)體(ti)(ti)用于(yu)合(he)成(cheng)及(ji)聚合(he)在(zai)化學工業中,某些氣(qi)體(ti)(ti)經壓(ya)縮機提高壓(ya)力后有利丁(ding)合(he)成(cheng)及(ji)聚合(he),如(ru)氛與(yu)氫合(he)成(cheng)氦,氫與(yu)二(er)(er)氧化碳合(he)成(cheng)甲醇,二(er)(er)氧化碳與(yu)氨合(he)成(cheng)尿素,又加(jia)高壓(ya)下生產聚乙烯;4、氣(qi)體(ti)(ti)輸送壓(ya)縮機還用于(yu)氣(qi)體(ti)(ti)的管道輸送和(he)裝瓶(ping),如(ru)遠程煤(mei)氣(qi)和(he)天然(ran)氣(qi)的輸送,氯氣(qi)和(he)二(er)(er)氧化碳的裝瓶(ping)。

奇瑞A1簡介

奇瑞A1是一款富有現代化理念的(de)A0級微(wei)型轎車,造型工作是由奇瑞公司(si)委托意大利設計公司(si)博能合作完成的(de),源于歐洲,代表(biao)了歐洲最(zui)新造型風(feng)格的(de)兩(liang)廂小(xiao)車,極富力量感及時代氣息。

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