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汽車減震器(qi)軸承的作(zuo)用是(shi)：
1、減震緩沖；
2、作為車體活動(dong)的一(yi)個鏈(lian)接；
3、避免(mian)減(jian)震器(qi)和其他部(bu)件發(fa)生直接(jie)、正(zheng)面的(de)摩(mo)擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲，同時伴有震感，方向也會沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。
減震壓力軸承(cheng)壞掉會有(you)以下現象(xiang)：
1、原(yuan)地異(yi)響：原(yuan)地打方向(掉頭(tou))的時候，前減震會有(you)異(yi)響,一般是咔(ka)咔(ka)嘰(ji)嘰(ji)或者吱(zhi)吱(zhi)的異(yi)響聲。
2、起步(bu)異響(xiang)：起步(bu)的時候，前減震也(ye)會有異響(xiang)。
3、異響消失：在修理店用升車(che)的工具把車(che)升起來后,讓輪胎自然下垂,打方向沒有異響即(ji)可(ke)消失。
4、方(fang)向(xiang)盤振動(dong)：嚴重時方(fang)向(xiang)盤振動(dong)明顯。
5、噪聲大：行駛的時候，一邊車輪或某個車輪胎噪聲大。
6、路(lu)面(mian)異響：經過減(jian)速帶(dai)或者顛簸路(lu)面(mian)時，會有“咚咚”的異響。擴展資料：減(jian)震壓力軸(zhou)承壞掉要及時更換，以免影響行車安全(quan)。
2019年8月，華(hua)晨中華(hua)推出重磅車型——中華(hua)V7運動款(kuan)，搭載獨有(you)寶馬核心技術的(de)1.8T發動機，指(zhi)導價12.49-15.99萬(wan)元。該車誕生于華(hua)晨中華(hua)與寶馬聯合開發的(de)M8X模(mo)塊化平臺，定位中型SUV。
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