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阿斯頓·馬丁Virage前大燈燈光調整傳感器

阿斯頓·馬丁Virage前大燈燈光調整傳感器

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前大燈燈光調整傳感器簡介

光照傳感器的作用是為了在汽車行駛過程中光線變暗時前照燈自動亮起,光線變亮時自動熄滅,自動大燈的工作原理是通過光敏傳感器對外部燈光變化的形成電壓信號,反饋給自動大燈控制模塊,經過數據分析之后判斷是否應該開啟燈光。
從工作原理上講,光照度傳感器采用熱點效應原理,這種傳感器使用了對弱光性有較高反應的探測部件,這些感應原件就像相機的感光矩陣一樣,內部有繞線電鍍式多接點熱電堆,其表面涂有高吸收率的黑色涂層,熱接點在感應面上,而冷結點則位于機體內,冷熱接點產生溫差電勢。在線性范圍內,輸出信號與太陽輻照度成正比。透過濾光片的可見光照射到進口光敏二極管,光敏二極管根據可見光照度大小轉換成電信號,然后電信號會進入傳感器的處理器系統,從而輸出需要得到的二進制信號。

當然,光(guang)(guang)照(zhao)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)還(huan)有很多(duo)種(zhong)分(fen)類,有的(de)(de)(de)分(fen)類甚(shen)至(zhi)對上面介紹的(de)(de)(de)結(jie)構進行了優化,尤其是為(wei)了減小(xiao)溫度(du)(du)的(de)(de)(de)影響光(guang)(guang)照(zhao)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)還(huan)應用了溫度(du)(du)補償線(xian)路(lu),這樣很大(da)程度(du)(du)上提高(gao)了光(guang)(guang)照(zhao)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)(de)(de)靈敏度(du)(du)和探測能力。幫手(shou)汽配平臺提供各個車型前大(da)燈燈光(guang)(guang)調整傳(chuan)感器(qi)(qi)原車配件的(de)(de)(de)訂購服務。

汽車大燈調節器

汽(qi)(qi)車(che)大燈(deng)(deng)(deng)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)器(qi)是指汽(qi)(qi)車(che)前(qian)大燈(deng)(deng)(deng)在車(che)身(shen)負重、長時(shi)間振(zhen)動、高(gao)低(di)路(lu)況(kuang)(kuang)等(deng)影響下(xia),會引(yin)起照(zhao)射(she)(she)(she)方(fang)向偏離標(biao)準方(fang)向的情況(kuang)(kuang),燈(deng)(deng)(deng)光(guang)(guang)(guang)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)器(qi)的功能為(wei)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)前(qian)大燈(deng)(deng)(deng)照(zhao)射(she)(she)(she)方(fang)向由偏離方(fang)向恢(hui)復到標(biao)準方(fang)向,從而改善大燈(deng)(deng)(deng)的照(zhao)明(ming)效果,在起伏路(lu)面上(shang)大燈(deng)(deng)(deng)直射(she)(she)(she)不能獲取最佳行車(che)視(shi)野,調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)大燈(deng)(deng)(deng)高(gao)低(di)可照(zhao)射(she)(she)(she)到起伏路(lu)前(qian)方(fang)所需的視(shi)野情況(kuang)(kuang),保證行駛(shi)(shi)的安全,尤其是在夜(ye)晚長時(shi)間上(shang)坡(po)或下(xia)坡(po)時(shi)非(fei)常方(fang)便(bian);根據(ju)(ju)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)方(fang)式通常分(fen)為(wei)手(shou)動和自(zi)動兩類調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)。手(shou)動調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie):駕駛(shi)(shi)員(yuan)根據(ju)(ju)路(lu)況(kuang)(kuang),通過(guo)(guo)撥動車(che)內(nei)燈(deng)(deng)(deng)光(guang)(guang)(guang)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)輪滾來控制大燈(deng)(deng)(deng)照(zhao)射(she)(she)(she)角度(du),例(li)如上(shang)坡(po)時(shi)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)至(zhi)(zhi)低(di)角度(du)照(zhao)射(she)(she)(she),下(xia)坡(po)時(shi)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)至(zhi)(zhi)高(gao)角度(du)照(zhao)射(she)(she)(she)。自(zi)動調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie):具有燈(deng)(deng)(deng)光(guang)(guang)(guang)自(zi)動調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)功能的轎車(che),車(che)身(shen)配(pei)有若干個傳感器(qi),它(ta)能檢測出(chu)車(che)輛(liang)的動態平衡狀況(kuang)(kuang),并通過(guo)(guo)預先設定好的程序自(zi)動調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)整照(zhao)明(ming)角度(du)。

Virage簡介

       首先(xian)全新Virage也和(he)23年前的(de)Virage車型(xing)一(yi)樣,有著硬頂版和(he)敞篷版,同時外觀(guan)上依然(ran)延續阿斯頓(dun)(dun)馬丁(ding)車型(xing)的(de)傳統造型(xing)基因,第一(yi)眼(yan),你可能(neng)誤以(yi)為看到的(de)是(shi)DB9或者是(shi)一(yi)臺(tai)Vantage,而這恰(qia)恰(qia)是(shi)對阿斯頓(dun)(dun)馬丁(ding)優雅流暢曲(qu)線的(de)完美繼承,所以(yi)毋庸置(zhi)疑全新Virage標志性(xing)的(de)大嘴依舊(jiu)是(shi)吸引目光的(de)焦(jiao)點,雖然(ran)全新Virage矩形大燈改為圓錐(zhui)狀(zhuang)并加入了LED光源,與家族的(de)其它幾位成(cheng)員(yuan)有著些許的(de)不同,但高貴氣質依然(ran)有增無(wu)減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

Customer Reviews

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135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

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阿斯頓·馬丁

火花塞!機油機濾!

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

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阿斯頓·馬丁

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