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阿斯頓·馬丁Virage冷暖空調傳感器

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冷暖空調傳感器簡介

空調傳感器的作用：

1、內機環境溫(wen)(wen)度傳感器用(yong)于檢測(ce)房間內的環境溫(wen)(wen)度、控制空調的起停(ting)；

2、內機盤管傳感器用于檢測內機管溫、冬天的時候防冷風、給外機化霜，夏天的時候、內機防凍結保護。
單元機組因為系統簡單，一般不會追加壓力傳感器，壓力傳感器一般運用在變頻中央空調機組中，特別是多聯機系統，壓縮機的排氣、回氣兩側管路分別設置高壓壓力傳感器和低壓壓力傳感器。汽車冷暖空調的制冷劑壓力傳感器安裝在冷凝器和蒸發器之間的高壓管路內。

冷(leng)(leng)卻運(yun)行時，制冷(leng)(leng)劑壓力(li)(li)通過(guo)(guo)制冷(leng)(leng)劑壓力(li)(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)感(gan)(gan)測并在冷(leng)(leng)暖(nuan)空(kong)(kong)調(diao)控(kong)(kong)制單元(yuan)(yuan)中分析（“IHKA”表(biao)示“自動(dong)恒溫(wen)空(kong)(kong)調(diao)”）。根(gen)據傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)信號，在制冷(leng)(leng)劑壓力(li)(li)過(guo)(guo)高時通過(guo)(guo)冷(leng)(leng)暖(nuan)空(kong)(kong)調(diao)控(kong)(kong)制單元(yuan)(yuan)調(diao)節或關閉空(kong)(kong)調(diao)壓縮機。根(gen)據制冷(leng)(leng)劑壓力(li)(li)，通過(guo)(guo)冷(leng)(leng)暖(nuan)空(kong)(kong)調(diao)控(kong)(kong)制單元(yuan)(yuan)感(gan)(gan)測風(feng)扇擋，并將(jiang)風(feng)扇擋通過(guo)(guo)總線傳(chuan)(chuan)輸至發動(dong)機控(kong)(kong)制單元(yuan)(yuan)。幫手汽配平(ping)臺提供(gong)各個車(che)型冷(leng)(leng)暖(nuan)空(kong)(kong)調(diao)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)原車(che)配件的訂購服務(wu)

Virage簡介

首(shou)先全新Virage也(ye)和23年前(qian)的Virage車(che)型(xing)一樣(yang)，有(you)著(zhu)硬頂版(ban)和敞(chang)篷版(ban)，同時外觀上依(yi)(yi)然(ran)延續阿斯(si)頓(dun)馬丁車(che)型(xing)的傳統造型(xing)基因，第一眼，你(ni)可能誤以為看到的是DB9或者是一臺Vantage，而這恰恰是對阿斯(si)頓(dun)馬丁優(you)雅流暢曲線的完(wan)美繼承，所以毋庸置(zhi)疑全新Virage標志性(xing)的大(da)嘴依(yi)(yi)舊是吸(xi)引目光的焦點，雖然(ran)全新Virage矩(ju)形(xing)大(da)燈改為圓錐狀并加入了LED光源，與家(jia)族的其(qi)它幾位成員(yuan)有(you)著(zhu)些許的不同，但高貴氣質依(yi)(yi)然(ran)有(you)增無減。

與車系共用底盤及動力總成，仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造，在發動機的前方標著一個銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發現問題即刻落實到個人頭上，但表現出色的話也可點名表揚。

Virage裝備的這具V12發動機為365kW（496PS）/6500rpm，，在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍，但并沒配備和等提升動力的技術，在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個有歷史，有的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力，動力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

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