熱線:
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冷卻水泵冷卻水泵的作用是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環流動，讓水不斷循環經過散熱器發動機缸體各件帶走熱量，保證發動機不高溫。
泵冷卻水的(de)作用：
（ l ）可降低軸(zhou)承的溫度；
（ 2 ）帶走從軸封滲(shen)漏(lou)出的少量液體(ti)，并傳(chuan)導出摩(mo)擦熱；
（ 3 ）降低填料函(han)的(de)溫度，改善機械密封的(de)工(gong)作條件(jian)，延長其使用壽命；
（ 4 ）冷卻高溫介(jie)質(zhi)泵的支座，防止因熱(re)膨脹引起(qi)泵與電機同心度(du)的偏移。
泵冷卻水管道設計的要(yao)求：
（ l ）泵冷卻水(shui)系統要根據(ju)工藝(yi)要求進行管道安裝設計；
（ 2 ）冷(leng)卻水管道(dao)盡量(liang)靠(kao)近泵(beng)底座(zuo)或泵(beng)基礎側(ce)面布置，以免影響泵(beng)的(de)維(wei)修和檢查；
（ 3 ）各泵(beng)的供水(shui)支管均應(ying)(ying)設(she)閥門，閉式回(hui)(hui)水(shui)管道(dao)上應(ying)(ying)設(she)閥門和視鏡，開式回(hui)(hui)水(shui)管道(dao)引至(zhi)漏斗或泵(beng)基礎邊小溝(gou)內。當壓(ya)力回(hui)(hui)水(shui)時，進出(chu)口總管應(ying)(ying)有連(lian)通管，最低點設(she)排液(ye)閥；
（ 4 ）泵(beng)的冷卻(que)水管(guan)道(dao)與驅動設備(bei)或封油冷卻(que)器(qi)的冷卻(que)水管(guan)道(dao)應并聯，不(bu)應串聯；
（ 5 ）有(you)可能(neng)造成結冰(bing)的冷(leng)卻水管應有(you)保溫和排液措施。
運動與(yu)動態，高超的(de)技術和高質量(liang)的(de)訴(su)求：從第一次驅動這(zhe)款(kuan)車，奧迪A3駕駛者就將(jiang)它所有(you)(you)特(te)性珍藏(zang)。由于它設計(ji)者十分努(nu)力(li)地重視每個細節，現在(zai)奧迪已(yi)經可(ke)以讓這(zhe)款(kuan)緊湊型(xing)車擁有(you)(you)更(geng)多的(de)力(li)量(liang)，同(tong)時(shi)融合了它的(de)外觀造型(xing)以及其人體工程學。奧迪A3的(de)底(di)盤(pan)設計(ji)非常(chang)周到(dao)，前懸(xuan)架為(wei)麥克弗遜式(shi)，后(hou)橋為(wei)扭轉、曲柄(bing)式(shi)結構帶(dai)分開布置(zhi)的(de)彈簧(huang)和減振器，除了操縱性極佳外，后(hou)懸(xuan)架布置(zhi)的(de)空間利用率也很高，因(yin)此載貨面積在(zai)同(tong)級車中出類拔(ba)萃。所有(you)(you)A3系列車型(xing)，前后(hou)制(zhi)動均(jun)為(wei)盤(pan)式(shi)，前制(zhi)動帶(dai)通風槽(cao)。
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