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柳州五菱主駕駛電動座椅靠背調節電機開關

柳州五菱主駕駛電動座椅靠背調節電機開關

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主駕駛電動座椅靠背調節電機開關簡介

主駕駛電動座椅靠背調節電機開關 駕駛位電動調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調節腿部支撐、腰部支撐等。電動座椅調節可以使人員處于一個相對舒適的駕駛位置。由于采用電機調整,底部也是在螺桿上進行移動,因此要比手動調節來的簡便、省力,而且也可以實現無級調整。
  前排電動座椅調節一般配備在高配或高檔車上,根據定位、等級的不同,部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動座椅,但副駕駛仍然是手動調節,而配置稍高的則副駕駛也會配備電動座椅調節。

汽車電動座椅電機的工作原理

汽車電動座椅電機的調節電路有座椅前后滑動調節、座椅前部上下調節、座椅后部上下調節、靠背傾斜調節、頭枕上下調節和腰墊前后調節等響應方式。腰墊前后調節由腰墊開關和腰墊電機直接調節,無收納功能。

駕駛員可以通過操作汽車電動座椅的電機開關來調節其他五項調節。當座椅位置調整好后,按下存儲和復位開關,電控裝置將存儲位置傳感器的信號,以便下次座椅位置恢復時使用。下次只需按下位置存儲和復位開關,座椅電子控制單元就會驅動座椅電機將座椅調節到原來的位置。

汽車電動座椅電機由座椅位置傳感器、電子調節器電子控制單元和執行器驅動電機組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機CPU、輸出處理電路等。執行機構的按鍵包括座椅調節、后視鏡調節、安全帶扣和方向盤傾斜調節的微型電機,這些電機可以靈活地前后旋轉,執行各種裝置的調節功能。

柳州五菱簡介

柳州五菱(ling)汽車有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)(簡稱(cheng)五菱(ling)集團(tuan))成立(li)于1996年,是廣西(xi)區(qu)政府授權經營(ying)的大型國(guo)有獨資企(qi)業(ye)(ye),主營(ying)業(ye)(ye)務為生產和(he)銷售汽車零部件、發動(dong)機(ji)和(he)專用汽車。五菱(ling)集團(tuan)是中國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)500強(qiang)、全國(guo)大型工(gong)業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)500強(qiang)和(he)信息(xi)化企(qi)業(ye)(ye)500強(qiang)之(zhi)一;2002年,通過資產重組(zu)和(he)深(shen)化改革,五菱(ling)集團(tuan)實現了(le)與上汽集團(tuan)和(he)美國(guo)通用公(gong)司(si)的“三方(fang)(fang)合作(zuo)”,成立(li)了(le)上汽通用五菱(ling)汽車股份有限(xian)公(gong)司(si),促進了(le)五菱(ling)汽車“十五”期間的飛速發展。三方(fang)(fang)合作(zuo)使一個(ge)五菱(ling)變成兩(liang)個(ge)五菱(ling)——有產品紐(niu)帶(dai)、產權紐(niu)帶(dai)和(he)文化紐(niu)帶(dai)相(xiang)聯系的兩(liang)個(ge)五菱(ling)。

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出風口位置的卡扣斷裂

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后攝像頭 配件號23738579

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浙江(jiang)省金華(hua)市義烏市上(shang)溪鎮寺(si)西(xi)新村

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廣東樂昌市碧桂園凰鳴翠嶺(ling)11街6座(zuo)801

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