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奧克斯原動力儲液干燥器

奧克斯原動力儲液干燥器

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儲液干燥器簡介

儲(chu)液干(gan)(gan)燥器儲(chu)液干(gan)(gan)燥器的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)有(you):儲(chu)液作(zuo)(zuo)用(yong);過(guo)濾作(zuo)(zuo)用(yong);干(gan)(gan)燥作(zuo)(zuo)用(yong)。以(yi)下是相關內(nei)容的(de)具體(ti)介(jie)紹:

液(ye)體(ti)(ti)儲(chu)存功能:盈(ying)虧調(diao)節系統(tong),用于(yu)制冷系統(tong)中液(ye)態制冷劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)儲(chu)存和供(gong)應(ying),當(dang)工(gong)況發(fa)生變化時,可以對液(ye)態制冷劑(ji)(ji)(ji)進行補償和調(diao)節。開始工(gong)作(zuo)時負荷大,需要制冷劑(ji)(ji)(ji)循環量(liang)大。工(gong)作(zuo)一段時間后,負荷會(hui)(hui)(hui)(hui)降(jiang)低(di),所需制冷劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)量(liang)也(ye)會(hui)(hui)(hui)(hui)相應(ying)減少(shao)。過(guo)濾:在制冷系統(tong)中,由(you)于(yu)制造(zao)工(gong)藝的(de)(de)(de)不完善,會(hui)(hui)(hui)(hui)帶(dai)入(ru)不純制冷劑(ji)(ji)(ji)帶(dai)入(ru)的(de)(de)(de)爐渣、灰塵或(huo)(huo)雜(za)質,由(you)于(yu)制冷劑(ji)(ji)(ji)對系統(tong)部件內壁的(de)(de)(de)作(zuo)用,雜(za)質會(hui)(hui)(hui)(hui)脫落,管路中也(ye)會(hui)(hui)(hui)(hui)產生污垢,以及壓縮機運行過(guo)程中的(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑。干燥動(dong)作(zuo):用于(yu)吸收(shou)制冷劑(ji)(ji)(ji)中的(de)(de)(de)水(shui)分,而(er)水(shui)分的(de)(de)(de)存在可能會(hui)(hui)(hui)(hui)造(zao)成冰堵。水(shui)分來自制冷劑(ji)(ji)(ji)干燥不嚴格,或(huo)(huo)空氣(qi)體(ti)(ti)進入(ru),或(huo)(huo)水(shui)分溶解在冷凍油中。

儲液干燥器的作用和功能

儲液干燥(zao)器(qi)的功能(neng):儲液功能(neng);過濾;干燥(zao)動作。液體干燥(zao)器(qi)是保(bao)證壓縮機(ji)和制冷(leng)系統正常運行的必要設(she)備。

儲液(ye)干燥器的作用:

1 .儲液(ye)(ye)器(qi)用于(yu)儲存(cun)和供應制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)(tong)中的(de)液(ye)(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji),使液(ye)(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)盈虧(kui)在工況變(bian)化時(shi)(shi)(shi)得到(dao)補(bu)償和調節。空調系(xi)統(tong)(tong)開始工作時(shi)(shi)(shi),負(fu)荷較(jiao)大(da),需(xu)(xu)要(yao)大(da)量的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)循環(huan)。工作一段時(shi)(shi)(shi)間后,負(fu)荷會降(jiang)低,此時(shi)(shi)(shi)所需(xu)(xu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)量也會相應縮(suo)短。因(yin)此,當負(fu)載較(jiao)大(da)時(shi)(shi)(shi),補(bu)充儲液(ye)(ye)器(qi)中的(de)液(ye)(ye)體制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji),當負(fu)載較(jiao)小(xiao)時(shi)(shi)(shi),可以(yi)儲存(cun)液(ye)(ye)體制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)。同時(shi)(shi)(shi),由于(yu)汽車空調系(xi)統(tong)(tong)的(de)連(lian)接管采用橡膠(jiao)連(lian)接軟管,總會有必要(yao)的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)泄漏(lou)(lou),所以(yi)蓄(xu)能器(qi)也可以(yi)彌補(bu)系(xi)統(tong)(tong)中制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)輕微泄漏(lou)(lou)。

2.過濾(lv)。在制(zhi)冷(leng)系統(tong)中(zhong),會因為制(zhi)造(zao)時沒有(you)清(qing)(qing)洗(xi)干凈(jing)而帶入爐渣和(he)灰塵,或者因為制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)不純而帶入污(wu)(wu)(wu)染物(wu),或者因為制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)對(dui)系統(tong)部件內壁的侵蝕而導致雜質脫落,還可能在管道中(zhong)造(zao)成污(wu)(wu)(wu)垢,以及(ji)壓縮機運(yun)行時的金屬碎屑。因此,經常需要通(tong)過過濾(lv)來清(qing)(qing)除這些機械雜物(wu)和(he)污(wu)(wu)(wu)垢,以保(bao)證制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的循環暢(chang)通(tong),防止因堵(du)塞而無法正常工(gong)作。

3.干燥是用來吸收制冷劑中的水(shui)分,可能(neng)會造成冰堵。水(shui)來自制冷劑干燥不嚴(yan)格,或空氣進(jin)入,或水(shui)溶解在冷凍油中。

原動力簡介

新浪汽車(che)(che)訊(xun) 自(zi)不久(jiu)前奧(ao)克斯(si)(si)集(ji)團正(zheng)式宣布進軍汽車(che)(che)業(ye)之后,業(ye)內外對這位(wei)來自(zi)家(jia)電業(ye)的(de)(de)(de)巨頭予(yu)以了極大(da)的(de)(de)(de)關(guan)(guan)注,奧(ao)克斯(si)(si)所(suo)宣示的(de)(de)(de)“優質平價”汽車(che)(che)理(li)念(nian)能否得(de)到(dao)市場和用(yong)戶的(de)(de)(de)認可,一度成為人(ren)們關(guan)(guan)心(xin)的(de)(de)(de)焦點。懸念(nian)甫生(sheng),其名為“原動(dong)(dong)力(li)”的(de)(de)(de)首款SUV隨即被在(zai)成都出現(xian)的(de)(de)(de)第(di)一位(wei)個人(ren)購買者所(suo)打(da)破,貴陽十五輛集(ji)團采(cai)購用(yong)車(che)(che)定單亦在(zai)激烈的(de)(de)(de)競爭(zheng)中獲得(de),廣州(zhou)、上海、南京、大(da)連、西(xi)安(an)、贛州(zhou)等地(di)區的(de)(de)(de)一個個喜報接踵而至,用(yong)戶的(de)(de)(de)實際行動(dong)(dong),為奧(ao)克斯(si)(si)所(suo)倡(chang)導(dao)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)理(li)念(nian)與服務精神提供(gong)了最(zui)佳注解;奧(ao)克斯(si)(si)汽車(che)(che)也(ye)因此開始了在(zai)SUV乃至汽車(che)(che)市場的(de)(de)(de)征戰。

在市(shi)場營銷尚未全面啟(qi)動的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下,銷售即已(yi)先(xian)行一(yi)步,不(bu)能不(bu)說是奧克斯(si)的(de)(de)(de)造車理(li)念(nian)受到了用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)垂青。據悉(xi),“優化配置”的(de)(de)(de)思(si)路將是奧克斯(si)用(yong)(yong)以打動用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)亮(liang)點之一(yi)。不(bu)斷(duan)提升產品的(de)(de)(de)性(xing)價比,是用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)期望,也是市(shi)場發展的(de)(de)(de)必然趨勢;奧克斯(si)通(tong)過摒除華而(er)不(bu)實的(de)(de)(de)“冗余”配置,還用(yong)(yong)戶(hu)(hu)一(yi)個(ge)更加符(fu)合實際應用(yong)(yong)的(de)(de)(de)SUV產品。對于用(yong)(yong)戶(hu)(hu)來說,擁有安全、經濟(ji)、實用(yong)(yong)、耐用(yong)(yong)、好(hao)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)汽車,才符(fu)合自身的(de)(de)(de)最佳利(li)益。能做到這(zhe)一(yi)點,離(li)不(bu)開奧克斯(si)對用(yong)(yong)戶(hu)(hu)需要的(de)(de)(de)深刻理(li)解(jie)和領先(xian)的(de)(de)(de)市(shi)場戰略。

作為(wei)(wei)(wei)在家(jia)電(dian)業多年廝殺的(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)業巨(ju)頭,奧(ao)克(ke)斯(si)在曾經的(de)(de)(de)市場博弈(yi)中受(shou)益(yi)良多。奧(ao)克(ke)斯(si)認為(wei)(wei)(wei),對用戶(hu)需求(qiu)的(de)(de)(de)滿足能(neng)力,才是企業的(de)(de)(de)立身之本。產品亦復如(ru)此,后扶(fu)梯、雙層行李架、八碟(die)VCD等用戶(hu)未必真正需要的(de)(de)(de)配(pei)置,在奧(ao)克(ke)斯(si)SUV“原動力”基(ji)本型上將(jiang)不出(chu)現(xian),僅在用戶(hu)的(de)(de)(de)要求(qiu)下予以選裝,同(tong)時(shi)保證易耗損部件具有優(you)異的(de)(de)(de)品質,從而最大程度將(jiang)實用性與(yu)低成本兼于一身。在市場概念(nian)層出(chu)不窮的(de)(de)(de)今天,奧(ao)克(ke)斯(si)從用戶(hu)的(de)(de)(de)角度出(chu)發,以“優(you)化配(pei)置”的(de)(de)(de)方式(shi),為(wei)(wei)(wei)汽(qi)車(che)業的(de)(de)(de)發展提供了新的(de)(de)(de)思路,是否能(neng)夠(gou)成為(wei)(wei)(wei)奧(ao)克(ke)斯(si)與(yu)其(qi)它汽(qi)車(che)廠(chang)商同(tong)場競技(ji)的(de)(de)(de)利(li)器,人們拭目以待。

Customer Reviews

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186****7100 on 2021/4/5 9:18:00

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133****5125 on 2016/5/16 13:51:16

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如果用快遞公司發貨,本地能接收的快遞公司有中通快遞、圓通快遞、匯通快遞、申通快遞、韻達快遞,發貨前請留意。

151****5820 on 2016/3/17 22:01:13

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