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大燈修理包對于大燈更換修理包的話，大燈的支架是不需要更換的，一般大燈的修理包就是更換墊片以及一些密封部件，對于支架來說是塑料的，不需要更換。
汽車大燈，也叫汽車照明燈，主要用于夜間照明。另外，汽車大燈的種類非常多，其中包括近光燈和遠光燈，示廓燈、日間照明燈、轉向燈、危險警報燈、霧燈等。不同燈具的使用方法和場景都有所不同。
通常情況下，近光燈的照射距離約30-40米，照射范圍大約160°，遠光燈則光線較為集中，亮點大，可以照射到更高更遠的地方。
一般在會車時要切換近光燈，因為遠光的角度太高，很容易晃到對面來車和周圍行人的眼鏡，影響他們的視線，從而給行車帶來很大的安全隱患。另外，會車時開遠光也是一種不禮貌的行為，這樣會引起對方司機的不滿。
除了用于照明以外，還可以作為駕駛員之間交流“語音”。一般情況下，汽車大燈閃一下是表示，請求前方車輛讓出車道；閃兩下時表示，在會車的情況下提醒對方把遠光燈切換成近光燈；閃三下表示，提示前方司機其車輛出現了故障，應停車檢查；而連續閃燈則表示，拒絕旁邊車輛并車的請求。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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