方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法:
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處;
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音;
3、線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等;但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕:如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷,然后拔下喇叭,按下喇叭開關,用萬用表測量是否有電。如果沒有電,則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭,看是否能發出聲音,如果仍然沒有響,則需要更換喇叭。
z4懸(xuan)掛系統(tong)的(de)基本構造來(lai)自于(yu)寶(bao)馬(ma)新3系列(lie),并在結構上做了(le)一(yi)些(xie)改進,使其操縱(zong)起(qi)來(lai)比以前的(de)懸(xuan)掛更(geng)具動感。寶(bao)馬(ma)Z4是寶(bao)馬(ma)旗下的(de)一(yi)款焦點轎跑,該車的(de)設計是在Z3的(de)基礎上改進而來(lai),長(chang)長(chang)的(de)引(yin)擎蓋,幾乎落在后車軸(zhou)上的(de)非(fei)常貼背(bei)舒適(shi)的(de)座椅。新車向上傾(qing)斜的(de)尾(wei)部更(geng)具吸(xi)引(yin)力,加上兩側凹凸分(fen)明線條,使新車比Z3看起(qi)來(lai)更(geng)加霸氣。這些(xie)惹眼的(de)線條配合上一(yi)流的(de)跑車性(xing)能:長(chang)長(chang)的(de)軸(zhou)距(ju),短(duan)的(de)懸(xuan)垂,很寬的(de)輪(lun)距(ju)以及相(xiang)當低的(de)重心(xin)、
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