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方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法：
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處；
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音；
3、線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等；但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷，然后拔下喇叭，按下喇叭開關，用萬用表測量是否有電。如果沒有電，則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭，看是否能發出聲音，如果仍然沒有響，則需要更換喇叭。
如果(guo)說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的(de)話，除了斯巴(ba)魯之(zhi)外，三(san)(san)菱絕對算是(shi)一(yi)個。雖然(ran)三(san)(san)菱如今的(de)影響力(li)已經(jing)大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一(yi)些(xie)膾炙人口的(de)經(jing)典車(che)型，已經(jing)逐(zhu)漸淡出(chu)主流視(shi)野(ye)，但是(shi)古(gu)話說得好：“瘦死(si)的(de)駱駝比馬大”，直到今時今日，三(san)(san)菱還是(shi)留下了一(yi)些(xie)不錯的(de)車(che)型，譬如目(mu)前銷量不錯的(de)歐藍德，或者今天我體驗的(de)這款奕歌(ge)。雖然(ran)它換上了一(yi)張看上去還算新(xin)潮(chao)的(de)面孔，但是(shi)骨子里它依(yi)然(ran)保留了三(san)(san)菱自身的(de)濃烈特(te)色。
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