狼群影院

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)后(hou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸組成部分，它由兩個半橋(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實(shi)施半橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，同時(shi)也(ye)是(shi)用(yong)(yong)來支撐車(che)(che)輪(lun)和連接(jie)后(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)裝(zhuang)置。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)(che)輛(liang)，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起(qi)(qi)到承(cheng)載的(de)作(zuo)用(yong)(yong)；如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承(cheng)載作(zuo)用(yong)(yong)外，還起(qi)(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)速(su)(su)(su)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工作(zuo)原理：發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機傳(chuan)出動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力到變速(su)(su)(su)箱，通過變速(su)(su)(su)到后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤上(shang)（差(cha)速(su)(su)(su)器），差(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)一(yi)個整體(ti)，上(shang)下有(you)小(xiao)齒盤，中間有(you)十字(zi)柱上(shang)面帶兩個小(xiao)行(xing)星的(de)齒輪(lun)，差(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)站立放的(de)，兩邊有(you)兩個小(xiao)圓洞(dong)，上(shang)面有(you)滑鍵，走直線的(de)時(shi)候(hou)，十字(zi)柱不動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，轉彎的(de)時(shi)候(hou)十字(zi)柱動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)起(qi)(qi)來，調整兩邊輪(lun)胎的(de)轉速(su)(su)(su)，用(yong)(yong)來提高(gao)汽車(che)(che)在轉彎時(shi)候(hou)的(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)性(xing)。

汽車后(hou)橋(qiao)(qiao)就(jiu)是指汽車后(hou)面那根橋(qiao)(qiao)。如(ru)果是前橋(qiao)(qiao)驅動的(de)車輛，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就(jiu)僅僅是隨動橋(qiao)(qiao)而已(yi)，只起到承載的(de)作(zuo)用。一般在后(hou)橋(qiao)(qiao)前面還(huan)配(pei)有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出(chu)動力到(dao)(dao)變速箱，通過變速到(dao)(dao)后橋大齒盤(pan)上（差速器(qi)）；

2、差速器(qi)是(shi)一(yi)個整體，里(li)面(mian)是(shi)：上下有(you)(you)小齒(chi)(chi)盤中間有(you)(you)十(shi)子柱上面(mian)帶兩(liang)個小行星的齒(chi)(chi)輪（起到轉(zhuan)彎(wan)調速作用）；

3、差速器(qi)是在立(li)著放的(de)，兩邊有兩個小(xiao)圓洞，上面有滑鍵，走直線的(de)時(shi)候十(shi)(shi)子柱不動(dong)，轉彎的(de)時(shi)候十(shi)(shi)子柱動(dong)起來(lai)調整兩邊輪胎的(de)轉速，來(lai)提高汽(qi)車在轉彎時(shi)候的(de)機動(dong)性(xing)。

三菱奕歌簡介

如(ru)果說(shuo)有(you)什么品牌(pai)可以稱得上“實而(er)不(bu)華”的(de)(de)話(hua)，除了斯巴魯(lu)之外，三(san)菱絕對算(suan)是一(yi)個。雖然三(san)菱如(ru)今的(de)(de)影響力已(yi)經大(da)不(bu)如(ru)前，諸如(ru)Lancer Evo、帕杰羅(luo)這樣(yang)一(yi)些(xie)膾炙(zhi)人(ren)口的(de)(de)經典車(che)型，已(yi)經逐漸淡出主流視野(ye)，但(dan)是古話(hua)說(shuo)得好：“瘦死的(de)(de)駱駝(tuo)比馬大(da)”，直到今時今日(ri)，三(san)菱還(huan)是留下(xia)了一(yi)些(xie)不(bu)錯(cuo)的(de)(de)車(che)型，譬如(ru)目(mu)前銷(xiao)量不(bu)錯(cuo)的(de)(de)歐藍(lan)德，或(huo)者今天我體驗的(de)(de)這款(kuan)奕歌。雖然它(ta)換上了一(yi)張看(kan)上去還(huan)算(suan)新(xin)潮的(de)(de)面孔，但(dan)是骨(gu)子里(li)它(ta)依然保留了三(san)菱自身的(de)(de)濃烈特色。