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活塞修理包簡介

活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。

活塞的作用：

1、活塞環在氣缸(gang)內(nei)起著密(mi)封作用(yong)。聯(lian)動連(lian)桿使曲軸(zhou)沿一(yi)個方向(xiang)旋轉(zhuan)以(yi)達到活塞連(lian)續工作的目(mu)的。
2、進氣(qi)行程時(shi)活(huo)塞向(xiang)下運動，進氣(qi)門開啟，汽油和空氣(qi)合(he)成的可嫌混(hun)合(he)氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓縮(suo)行程時進氣(qi)門關閉，活塞向上運動，可燃(ran)混合氣(qi)受到(dao)壓縮(suo)。
4、工作(zuo)行程(或稱動(dong)力行程、爆發(fa)行程)時活塞(sai)壓(ya)縮(suo)到頂點，火花塞(sai)內通過(guo)高(gao)(gao)壓(ya)電流而產(chan)生火花。火花引起可燃混合氣著火嫩燒，溫度高(gao)(gao)達2,0001以上，使所有(you)的(de)氣體急劇膨脹而產(chan)生極高(gao)(gao)的(de)壓(ya)力 (約30-40公(gong)斤/平(ping)方厘米(mi))，推動(dong)活塞(sai)向下運(yun)動(dong)，由連(lian)桿的(de)作(zuo)用而使曲(qu)軸旋轉。
5、排(pai)氣行程時活(huo)塞向(xiang)上運(yun)動，排(pai)氣門開放，燃燒后的廢氣被(bei)活(huo)塞擠迫而(er)由(you)排(pai)氣門排(pai)出。
6、由此可見，發(fa)動機的活塞通過排(pai)氣、進氣、壓縮、爆(bao)發(fa)四行程(cheng)的不斷循(xun)環，將(jiang)發(fa)動機作的功輸(shu)送(song)出來。

福田風景沖浪簡介

風景沖(chong)浪SUV作為(wei)(wei)北汽福田乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)主打產品，市場(chang)定位就是(shi)一(yi)款(kuan)具(ju)備越野功能的(de)(de)(de)城市休閑用(yong)(yong)車(che)(che)(che)。而(er)在(zai)整個試駕過(guo)程當中(zhong)，風景沖(chong)浪的(de)(de)(de)這(zhe)一(yi)特色尤為(wei)(wei)突出。風景沖(chong)浪SUV采用(yong)(yong)了新款(kuan)五十鈴的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)，長(chang)、寬、高分別為(wei)(wei)4785mm、1800mm、1850mm，軸距為(wei)(wei)2760mm。寬大的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)尺(chi)寸相比(bi)同(tong)級別的(de)(de)(de)長(chang)城賽弗以及中(zhong)興等車(che)(che)(che)型有(you)著(zhu)明顯的(de)(de)(de)優勢。而(er)這(zhe)一(yi)外(wai)在(zai)的(de)(de)(de)優勢也同(tong)樣體現在(zai)了風景沖(chong)浪的(de)(de)(de)內部空間上(shang)。無論是(shi)乘客(ke)的(de)(de)(de)頭部空間還是(shi)后(hou)排(pai)乘客(ke)的(de)(de)(de)腿步(bu)空間以及行李廂的(de)(de)(de)容積，都給人以充(chong)裕的(de)(de)(de)感覺。