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阿斯頓·馬丁Virage剎車傳感器

阿斯頓·馬丁Virage剎車傳感器

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剎車傳感器簡介

剎車傳感器。剎車傳感器,作用于剎車系統的傳感器類型,幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況,便于及時檢修維護,保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種,第一種是比較簡單的機械報警,就是當剎車片被磨損到露出報警器時,通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式,在正常工作狀態下,一般為常開時,即傳感器始終是通路,此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時,這時成了斷路,儀表盤上開始有報警顯示,提示車主制動系情況,以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式,鼓式多用于貨車和經濟型車,盤式剎車方便保養維修,現在大部分車用盤式剎車。
剎車傳感器,作用于剎車系統的傳感器類型,幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況,便于及時檢修維護,保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種,第一種是比較簡單的機械報警,就是當剎車片被磨損到露出報警器時,通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式,在正常工作狀態下,一般為常開時,即傳感器始終是通路,此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時,這時成了斷路,儀表盤上開始有報警顯示,提示車主制動系情況,以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式,鼓式多用于貨車和經濟型車,盤式剎車方便保養維修,現在大部分車用盤式剎車。

Virage簡介

       首先(xian)全(quan)新(xin)Virage也和23年前的(de)Virage車(che)型一(yi)樣,有著(zhu)硬(ying)頂(ding)版(ban)和敞篷版(ban),同(tong)時(shi)外觀上依(yi)然(ran)延(yan)續阿(a)斯頓(dun)馬(ma)丁(ding)車(che)型的(de)傳統(tong)造型基因,第(di)一(yi)眼,你可能誤以(yi)為(wei)看(kan)到(dao)的(de)是(shi)(shi)DB9或者是(shi)(shi)一(yi)臺(tai)Vantage,而這恰恰是(shi)(shi)對阿(a)斯頓(dun)馬(ma)丁(ding)優雅流暢曲線的(de)完美繼承,所以(yi)毋庸置疑全(quan)新(xin)Virage標志性的(de)大嘴(zui)依(yi)舊是(shi)(shi)吸引目光的(de)焦(jiao)點,雖(sui)然(ran)全(quan)新(xin)Virage矩形大燈改為(wei)圓錐狀(zhuang)并加入了LED光源,與家族的(de)其它(ta)幾位成員有著(zhu)些許的(de)不同(tong),但高(gao)貴氣(qi)質(zhi)依(yi)然(ran)有增無減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

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135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

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阿斯頓?馬丁V8 Vantage(進口)二手車配件

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136****1481 on 2023/7/12 14:10:36

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阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成

195****8914 on 2023/6/14 9:48:47

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剎車片前輪一套,雨刮水壺,剎車油

153****8333 on 2021/6/3 22:52:15

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阿(a)斯頓·馬丁

測試測試數據

135******** on 2020/10/15 11:29:19

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阿斯(si)頓·馬丁

火花塞!機油機濾!

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

阿斯頓(dun)·馬丁(ding)

157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

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182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

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