連桿螺栓起到鎖死連桿瓦蓋與連桿的作用。連桿螺栓的作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。連桿螺栓是連接連桿大端軸承座與軸承蓋使之成一體的重要螺栓。連桿螺栓受到裝配時的預緊力的作用,四沖程柴油機運轉時連桿螺栓還受到往復慣性力的作用。連桿螺栓的直徑較小,因其受到曲柄銷直徑和連桿大端外廊尺寸的限制。
連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
連桿在工作中,除承受燃燒室燃氣產生的壓力外,還要承受縱向和橫向的慣性力。因此,連桿在一個復雜的應力狀態下工作。它既受交變的拉壓應力、又受彎曲應力。連桿的主要損壞形式是疲勞斷裂和過量變形。通常疲勞斷裂的部位是在連桿上的三個高應力區域。連桿的工作條件要求連桿具有較高的強度和抗疲勞性能;又要求具有足夠的鋼性和韌性。
力帆首(shou)款(kuan)SUV產品的車(che)(che)身(shen)設計與豐田rav4有幾分(fen)相似,但力帆SUV的車(che)(che)身(shen)尺寸卻明(ming)顯(xian)小于豐田RAV4,與奇瑞(rui)(rui)瑞(rui)(rui)虎(hu)3同級別,預計可能會在10月份正(zheng)式上市(shi)。力帆X60整車(che)(che)尺寸為4325/1790/1691mm,不算行李架的話車(che)(che)高是(shi)1666mm,軸距為2600mm,是(shi)一款(kuan)典(dian)型的城(cheng)市(shi)SUV車(che)(che)型。預計力帆SUV(將(jiang)搭載自(zi)主研(yan)發的1.8LVVT發動機,并且(qie)有可能會推(tui)出汽油(you)版、油(you)氣混合動力兩(liang)個版本。
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