發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣(qi)門導管(guan)的工(gong)作溫度(du)較高,約200℃。氣(qi)門桿在導管(guan)中運(yun)動時,僅靠配(pei)氣(qi)機構飛(fei)濺出來的機油進行潤滑,因此容易磨損。
首先全新(xin)Virage也和23年前的(de)Virage車(che)型一樣(yang),有著硬頂版和敞篷版,同時外觀上(shang)依(yi)(yi)然延續阿斯(si)頓馬丁車(che)型的(de)傳統(tong)造型基因,第一眼,你可能誤以為看到的(de)是DB9或者是一臺Vantage,而這恰恰是對阿斯(si)頓馬丁優雅流(liu)暢曲線的(de)完美繼承,所以毋庸置疑全新(xin)Virage標(biao)志(zhi)性的(de)大嘴依(yi)(yi)舊是吸(xi)引目光(guang)(guang)的(de)焦點,雖然全新(xin)Virage矩(ju)形大燈改為圓錐狀并加(jia)入了LED光(guang)(guang)源,與家族的(de)其它幾位成(cheng)員有著些許的(de)不同,但(dan)高(gao)貴氣(qi)質依(yi)(yi)然有增無(wu)減。
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