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氣門鎖夾簡介

氣(qi)(qi)門(men)(men)鎖(suo)夾：為了使氣(qi)(qi)門(men)(men)在氣(qi)(qi)門(men)(men)彈簧的作用(yong)下回位，就需要氣(qi)(qi)門(men)(men)鎖(suo)夾卡住氣(qi)(qi)門(men)(men)。（氣(qi)(qi)門(men)(men)上有槽）。

氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)鎖(suo)板將氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)桿(gan)的位置固定在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)座圈之間。氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)上有(you)一個凹槽(cao)，然后(hou)有(you)一個氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)使氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)回位。但是如(ru)果(guo)有(you)東西(xi)粘(zhan)在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)上，就用(yong)(yong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)鎖(suo)夾(jia)！必須用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)工具按壓(ya)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)，然后(hou)將氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)鎖(suo)夾(jia)在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)槽(cao)中。只要松開氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)。閥門(men)(men)(men)(men)打開時，不會脫落(luo)，并能在(zai)(zai)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)的作用(yong)(yong)下(xia)回到原位。只有(you)這樣發(fa)動機才能正常工作！

氣(qi)門(men)鎖夾可(ke)以(yi)將氣(qi)門(men)彈簧(huang)、彈簧(huang)座、氣(qi)門(men)緊固在(zai)一起(qi)，防(fang)止氣(qi)門(men)落入氣(qi)缸。

奧迪A3(進口)簡介

運動(dong)與動(dong)態，高超(chao)的(de)技術和高質量的(de)訴求：從(cong)第一次(ci)驅(qu)動(dong)這款車(che)，奧迪(di)A3駕駛(shi)者就將它(ta)所有特性珍藏。由于它(ta)設計者十分(fen)努力地重(zhong)視(shi)每個細節，現在奧迪(di)已(yi)經可(ke)以讓這款緊(jin)湊型車(che)擁有更多的(de)力量，同時融合了它(ta)的(de)外觀造型以及(ji)其(qi)人體工程學(xue)。奧迪(di)A3的(de)底盤設計非常周到，前(qian)懸(xuan)架為(wei)(wei)麥克弗(fu)遜(xun)式(shi)(shi)，后(hou)(hou)橋為(wei)(wei)扭轉、曲柄(bing)式(shi)(shi)結(jie)構帶(dai)分(fen)開布置(zhi)的(de)彈簧和減振器，除(chu)了操(cao)縱性極佳外，后(hou)(hou)懸(xuan)架布置(zhi)的(de)空間利用(yong)率也很高，因此載貨面(mian)積在同級車(che)中出類拔萃。所有A3系列車(che)型，前(qian)后(hou)(hou)制動(dong)均為(wei)(wei)盤式(shi)(shi)，前(qian)制動(dong)帶(dai)通風槽。