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阿斯頓·馬丁Virage點火控制模塊

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點火控制模塊簡介

點火控制模塊：控制每缸的跳火時間與順序。點火控制的模塊的作用是接通或切斷起動機、點火和電器線路，在發動機處于各種工況和使用條件時，在氣缸內適時、準確、可靠地產生電火花，以點燃可燃混合氣，使汽油發動機實現做功。
汽車點火模塊詳細介紹概念介紹汽車點火模塊又稱點火控制器，通過環境不同的要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，能夠實現對自動點火，火焰指示，熄火報警，信號傳送工作自動。汽車點火模塊具有體積小，重量輕，點火強，反應靈敏等特點，可廣泛用于各種工業對氣體或液體所產生的火焰進行監測，熄火保護。

Virage簡介

首(shou)先全(quan)(quan)新(xin)Virage也和(he)23年前的(de)(de)Virage車型(xing)一樣，有(you)著硬(ying)頂版(ban)和(he)敞篷版(ban)，同時外觀上(shang)依然延續阿斯頓馬丁車型(xing)的(de)(de)傳統造型(xing)基因，第一眼，你可能(neng)誤以(yi)為看到(dao)的(de)(de)是(shi)DB9或者是(shi)一臺(tai)Vantage，而這恰恰是(shi)對阿斯頓馬丁優(you)雅流暢曲(qu)線的(de)(de)完美繼承，所以(yi)毋庸置疑全(quan)(quan)新(xin)Virage標(biao)志性的(de)(de)大嘴依舊是(shi)吸引目光(guang)的(de)(de)焦點(dian)，雖然全(quan)(quan)新(xin)Virage矩形大燈改為圓(yuan)錐狀并加入了LED光(guang)源，與家族的(de)(de)其它幾位(wei)成(cheng)員有(you)著些許(xu)的(de)(de)不同，但高貴氣質依然有(you)增無減。

與車系共用底盤及動力總成，仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造，在發動機的前方標著一個銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發現問題即刻落實到個人頭上，但表現出色的話也可點名表揚。

Virage裝備的這具V12發動機為365kW（496PS）/6500rpm，，在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍，但并沒配備和等提升動力的技術，在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個有歷史，有的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力，動力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

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