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起動繼電器簡介

起動繼電(dian)器：保護線路(lu)，點火開關。

汽車啟動繼電器的作(zuo)用：

1、主要(yao)是通過控制低壓(ya)線路的電(dian)流來控制高壓(ya)線路的電(dian)流，起到電(dian)流開關的作用。啟動繼電(dian)器是啟動系統組成(cheng)部件之一，在汽車上主要(yao)作用為(wei)小(xiao)電(dian)流；

2、控制(zhi)大(da)電(dian)(dian)流(liu)方式(shi)啟(qi)動馬(ma)達轉動，從而帶動發電(dian)(dian)機(ji)(ji)內部磁電(dian)(dian)機(ji)(ji)轉子轉動，給(gei)點(dian)火(huo)器輸入點(dian)火(huo)脈(mo)沖信號，使點(dian)火(huo)器產生電(dian)(dian)火(huo)花，點(dian)燃汽缸內的(de)(de)混(hun)合(he)燃氣并做(zuo)功。繼電(dian)(dian)器屬于開關(guan)類，它是利用(yong)電(dian)(dian)磁原理、機(ji)(ji)電(dian)(dian)原理使接點(dian)閉合(he)或(huo)斷(duan)開來驅動或(huo)控制(zhi)相關(guan)電(dian)(dian)路的(de)(de)；

3、繼電(dian)器為(wei)一(yi)(yi)種(zhong)控(kong)制器件，它有(you)受控(kong)系統（輸(shu)入(ru)回路(lu)）和控(kong)制系統（輸(shu)出回路(lu)）兩部分。當輸(shu)入(ru)量(liang)（電(dian)、磁(ci)、光、熱等物理量(liang)）達到(dao)某(mou)一(yi)(yi)定值(zhi)時，輸(shu)出量(liang)躍變(bian)(bian)式地由零(ling)變(bian)(bian)化到(dao)一(yi)(yi)定值(zhi)（或(huo)由一(yi)(yi)定值(zhi)跳變(bian)(bian)到(dao)零(ling)），從而(er)實現(xian)對(dui)電(dian)路(lu)的控(kong)制、保護、調節和傳遞信息等目的。

啟(qi)動(dong)(dong)繼(ji)電器是(shi)(shi)單(dan)獨部件，其作用是(shi)(shi)接通、斷(duan)開吸引線圈和(he)保持線圈電路。在電冰(bing)箱、空(kong)調(diao)器這類小型制冷設備中，制冷壓縮(suo)機(ji)多采用單(dan)相分(fen)相式異步(bu)電動(dong)(dong)機(ji)，啟(qi)動(dong)(dong)繼(ji)電器的作用是(shi)(shi)幫助電動(dong)(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)(dong)，啟(qi)動(dong)(dong)完成后自(zi)動(dong)(dong)斷(duan)開副繞(rao)組，避(bi)免(mian)燒壞副繞(rao)組線圈。

福田風景沖浪簡介

風景沖浪SUV作(zuo)為(wei)(wei)北汽(qi)福田乘用(yong)車的(de)主打產(chan)品，市(shi)場(chang)定位(wei)就是(shi)一款具備(bei)越(yue)野功能的(de)城市(shi)休閑(xian)用(yong)車。而(er)(er)在整個(ge)試駕過程當中，風景沖浪的(de)這(zhe)一特色尤為(wei)(wei)突出。風景沖浪SUV采用(yong)了(le)新款五十(shi)鈴的(de)車身(shen)，長、寬、高(gao)分別(bie)(bie)為(wei)(wei)4785mm、1800mm、1850mm，軸距(ju)為(wei)(wei)2760mm。寬大的(de)車身(shen)尺寸相比同(tong)級別(bie)(bie)的(de)長城賽弗(fu)以(yi)及中興等車型有著明顯的(de)優(you)勢(shi)。而(er)(er)這(zhe)一外(wai)在的(de)優(you)勢(shi)也(ye)同(tong)樣體現在了(le)風景沖浪的(de)內部(bu)空間上。無論是(shi)乘客(ke)的(de)頭(tou)部(bu)空間還(huan)是(shi)后排乘客(ke)的(de)腿步空間以(yi)及行李廂的(de)容積，都給人以(yi)充裕的(de)感(gan)覺。