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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟(qi)動(dong)繼電(dian)器搭鐵線就(jiu)是(shi)接(jie)地，直接(jie)說(shuo)就(jiu)是(shi)接(jie)電(dian)池負(fu)極，摩(mo)托(tuo)車(che)是(shi)將車(che)架發(fa)動(dong)機(ji)等(deng)等(deng)金屬件整(zheng)個作為地線來連(lian)接(jie)的，啟(qi)動(dong)馬達只有一(yi)根正(zheng)極進，負(fu)極是(shi)通過車(che)架回(hui)電(dian)池負(fu)極的，就(jiu)是(shi)所謂的搭鐵，喇叭一(yi)個道理。

汽車啟動繼(ji)電(dian)器的(de)作用：

1、主(zhu)要是通過控(kong)制(zhi)低壓線(xian)路(lu)(lu)的(de)電(dian)流(liu)(liu)來控(kong)制(zhi)高壓線(xian)路(lu)(lu)的(de)電(dian)流(liu)(liu)，起到電(dian)流(liu)(liu)開(kai)關的(de)作用。啟動繼電(dian)器是啟動系統組成部件之一，在汽車(che)上主(zhu)要作用為小電(dian)流(liu)(liu)；

2、控制大電流方式啟(qi)動(dong)馬達轉動(dong)，從而帶動(dong)發電機(ji)內部磁電機(ji)轉子轉動(dong)，給點火(huo)器輸入(ru)點火(huo)脈(mo)沖信號，使(shi)點火(huo)器產生電火(huo)花(hua)，點燃(ran)汽缸(gang)內的(de)混合燃(ran)氣并(bing)做功(gong)。繼電器屬于開關(guan)(guan)類，它是利用電磁原理(li)、機(ji)電原理(li)使(shi)接點閉合或斷開來驅動(dong)或控制相關(guan)(guan)電路的(de)；

3、繼電(dian)(dian)器為一(yi)(yi)種(zhong)控制器件，它有(you)受控系統（輸入(ru)回路(lu)）和(he)控制系統（輸出回路(lu)）兩部分。當輸入(ru)量(liang)（電(dian)(dian)、磁、光(guang)、熱等物(wu)理(li)量(liang)）達到(dao)(dao)某(mou)一(yi)(yi)定(ding)值時(shi)，輸出量(liang)躍變(bian)式地由(you)零變(bian)化到(dao)(dao)一(yi)(yi)定(ding)值（或由(you)一(yi)(yi)定(ding)值跳變(bian)到(dao)(dao)零），從(cong)而(er)實(shi)現對電(dian)(dian)路(lu)的(de)控制、保護、調(diao)節(jie)和(he)傳遞信息等目的(de)。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

奧迪Q3(進口)簡介

奧(ao)(ao)迪(di)Q3是(shi)(shi)一(yi)款全新的(de)(de)(de)(de)緊湊型SUV，或(huo)者你(ni)也可以把它(ta)看成是(shi)(shi)一(yi)款Crossover跨界車，這是(shi)(shi)繼(ji)寶馬X1后(hou)市(shi)場(chang)上出(chu)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)第二(er)款采用類似(si)定位(wei)的(de)(de)(de)(de)車型。無論從整車設計還是(shi)(shi)動力配置(zhi)，奧(ao)(ao)迪(di)Q3的(de)(de)(de)(de)表現(xian)(xian)都十分出(chu)色，奧(ao)(ao)迪(di)Q3是(shi)(shi)基于大(da)眾途觀(guan)相同的(de)(de)(de)(de)PQ35平臺，在奧(ao)(ao)迪(di)車型系列中的(de)(de)(de)(de)定位(wei)在Q7與Q5之下(xia)。為使其區別于大(da)眾車型，這款奧(ao)(ao)迪(di)Q3將經過調諧，以獲得更加(jia)動感的(de)(de)(de)(de)駕駛性能(neng)，豪(hao)華個(ge)性的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)，同時將配備自適(shi)應(ying)式減震器(qi)，如同TT裝備的(de)(de)(de)(de)減震器(qi)。