汽車換擋(dang)(dang)結構分為檔(dang)(dang)桿,拉(la)線(xian),選檔(dang)(dang)及(ji)換檔(dang)(dang)結構,撥(bo)(bo)叉(cha)及(ji)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)。檔(dang)(dang)桿的作用(yong)是方面我們對(dui)檔(dang)(dang)位的控制,掛檔(dang)(dang)及(ji)摘檔(dang)(dang)。拉(la)線(xian)的作用(yong)是拉(la)動(dong)檔(dang)(dang)位位置(zhi),給(gei)予換擋(dang)(dang)。選檔(dang)(dang)幾換擋(dang)(dang)結構的作用(yong)是區(qu)分是掛檔(dang)(dang)或(huo)者檔(dang)(dang)位變化(hua)。撥(bo)(bo)叉(cha)及(ji)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)的作用(yong),是負(fu)責(ze)結合及(ji)分離各個檔(dang)(dang)位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)(li)合(he)器分離(li)(li)叉軸驅動臂上(shang)拆下(xia)離(li)(li)合(he)器拉索.
(3)拆除換(huan)擋機(ji)構(gou)總成殼體上(shang)部與發動機(ji)的連接螺栓
(4)拆下發(fa)動機中(zhong)間(jian)支架(jia),拆除發(fa)動機排(pai)氣(qi)裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下以走(zou)量車型奔馳E260L來(lai)看(kan),全系(xi)(xi)換裝了2.0升低功率(lv)版發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)+48V輕混系(xi)(xi)統,其發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)最(zui)大(da)功率(lv)為145千瓦,峰值(zhi)扭(niu)矩為320牛·米;而此前在(zai)(zai)售的(de)E260L搭(da)載的(de)1.5升+48V輕混系(xi)(xi)統發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)最(zui)大(da)功率(lv)為135千瓦,峰值(zhi)扭(niu)矩為280牛·米,從數據上就可(ke)以看(kan)出來(lai),搭(da)載了2.0升發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)+48V輕混系(xi)(xi)統的(de)新款E260L在(zai)(zai)動力參數上要表現更出色,所以在(zai)(zai)平時(shi)駕駛的(de)時(shi)候,新款車型也(ye)不(bu)會像老(lao)款車型那(nei)樣出現干吼不(bu)走(zou)的(de)情況。
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